NASCAR México finalmente inaugura su temporada 2022 este fin de semana, con una visita nueva al Súper Óvalo Chiapas en Tuxtla Gutiérrez.
Casi cuatro meses después de definir los títulos a favor de Salvador de Alba II y Noel de Jesús León, la serie mexicana – a través de sus divisiones estelar y Challenge – pone primera velocidad para la primera de sus doce fechas programadas para este año, mientras el autódromo del sur del país inaugura el campeonato por segundo año consecutivo.
De Alba alterna actividad en NASCAR México y en Indy Pro 2000 este año mientras se busca un monarca nuevo en Challenge, ya que León es parte del Programa Juvenil de Red Bull y competirá en el Campeonato de Fórmula Regional Europeo.
La categoría de Camionetas acompaña a la estelar, a la espera de tener entre 17 y 20 participantes. Aquí también se busca campeón nuevo, ya que Giancarlo Vecchi disputará el torneo en Challenge.
Aquí te presentamos todo lo que debes saber rumbo a la primera ronda del año.
INFORMACIÓN GENERAL
- EVENTO: Gran Premio NUS – KÁH
- CIRCUITO: Súper Óvalo Chiapas
- LONGITUD DE PISTA: 1.2 km
- CURVAS: 4 (inclinación de 12 grados)
MAPA DEL CIRCUITO
FORMATO DE CALIFICACIÓN
La parrilla de salida de NASCAR México se definirá por sorteo. Los cinco primeros lugares de los campeonatos de 2021 se formarán, en orden invertido, al final; los de la categoría estelar ocuparán la línea exterior mientras que los autos de Challenge estarán en la interior.
Del sexto al décimo puesto del torneo anterior, se realizará un sorteo por categoría; al igual que el grupo estelar, Challenge arranca en el carril interno (es decir, los puestos impares) y NASCAR México por el externo (pares).
El resto de la parrilla también se ordenará por sorteo, mezclando las dos clases. A lo largo de la temporada, el modo para ordenar las parrillas cambiará. Las Camionetas sí tendrán una sesión de calificación con dos vueltas cronometradas.
FORMATO DE COMPETENCIAS
La carrera de NASCAR México será a 170 vueltas ó 100 minutos, con tres intentos de Tiempo Extra (verde-blanca-cuadros).
Una bandera amarilla de competencia saldrá en el giro 95, tras lo cual los pilotos realizarán detenciones «frías» en fosos. El tiempo de carrera se detendrá y, durante cinco minutos, los mecánicos podrán trabajar en los autos (cambio de llantas, carga de combustible).
En el caso de Camionetas, su competencia será a 90 vueltas ó 60 minutos, dividida por dos etapas; la primera concluirá en el minuto 15 y a la postre se realizará una parada obligatoria en fosos. El segundo segmento durará 35 minutos. También habrá Tiempo Extra, con un solo intento de verde-blanca-cuadros.
LOS PARTICIPANTES
Las categorías principal y Challenge volverán a correr juntas, totalizando 32 máquinas en esta primera fecha.
Quince forman parte de NASCAR México, que tiene a siete campeones en siete equipos distintos: De Alba (Sidral Aga), Rubén García Mateos (Team GP), Abraham Calderón (Escudería Telmex Telcel), Rubén Rovelo (Alessandros), Germán Quiroga II (Car Motion), Rogelio López III (Alpha) y Jorge Goeters (Z Motors).
Los veteranos José Luis Ramírez (ganador en la final en Puebla) y Xavier Razo (JV Motorsports) continúan, mientras Enrique Baca reaparece de tiempo completo, ahora en el No. 42 de Escudería Arzyz-Fratech-Starkxz, con apoyo de Sidral Aga.
Escudería Telmex Telcel mantiene en su alineación estelar a Calderón y a Max Gutiérrez, quien inicia su segundo año en la estelar. Omar Jurado (Tame Racing), Manolín Gutiérrez (tomando el lugar de Hugo Oliveras en HO Speed Racing) y Rubén Pardo (Spartac Racing) completan la lista.
VER: LISTA DE INSCRITOS NASCAR CHIAPAS
Los otros 17 autos integran la parrilla de la clase Challenge, que tendrá competencia abierta con la combinación de juventud y experiencia. Tomando el lugar de León estará Aarón Cosío, quien conducirá el No. 62 de Alessandros Racing, pero Alex de Alba (Team GP) buscará revancha tras el subcampeonato de 2021.
Andrés Pérez de Lara y Federico Gutiérrez representa a Escudería Telmex Telcel, este último como novato. Por su parte, Rodrigo Rejón iniciará el año con JV Motorsports a lado de Gerardo Nieto y Jake Cosío sigue con Car Motion.
Vecchi es uno de los titulares de HO Speed para este año; su coequipera será Regina Sirvent, quien regresa de tiempo completo a la categoría. Juan Manuel González, campeón de 2019, también participa en esta apertura de año.
HORARIOS DE ACTIVIDAD
SÁBADO 9 DE ABRIL
- 9:00 a 9:40 hrs: Práctica Especial de Novatos de Camionetas
- 9:50 a 10:30 hrs: Práctica 1 de Camionetas
- 10:45 a 11:45 hrs: Práctica 1 de NASCAR Challenge
- 12:00 a 13:00 hrs: Práctica 1 de NASCAR México
- 13:15 a 14:05 hrs: Práctica 2 de Camionetas
- 13:30 hrs: Sorteo de parrilla de salida
- 14:30 a 15:30 hrs: Práctica 2 de NASCAR México
- 15:45 a 16:15 hrs: Calificación Camionetas
DOMINGO 10 DE ABRIL
- 11:00 hrs: Formación de parrilla de Camionetas
- 11:20 hrs: Presentación de pilotos Camionetas
- 11:50 hrs: Encendido de motores de Camionetas
- 12:00 hrs: Carrera de Camionetas (90 vueltas o 60 minutos; Dos Etapas, la primera de 15 minutos y la segunda, de 35 minutos de duración)
- 13:20 hrs: Formación de parrilla de NASCAR México y Challenge
- 13:30 hrs: Ceremonia y Presentación de pilotos de NASCAR México y Challenge
- 14:00 hrs: Encendido de motores de NASCAR México y Challenge
- 14:10 hrs: Carrera NASCAR México y Challenge (170 vueltas o 100 minutos)
¿POR DÓNDE VER?
Claro Sports y Escudería Telmex tendrán la cobertura del evento el domingo 10 de abril a las 18:30 hrs; FOX Sports 3 también la transmitirá el domingo, a las 19 hrs (Tiempo Ciudad de México).
¿PUEDO ASISTIR?
Sí. En la medida de lo posible, se buscará que el aforo de todas las fechas del campeonato sea del 100%. Los boletos están a la venta en este enlace, a un costo de 90 pesos.
