Lewis Hamilton encabezó la primera práctica del Gran Premio de Austria, que marcó de manera oficial el inicio de la F1 2020, mientras Sergio Pérez arrancó el fin de semana en quinto lugar.
Con todo y el uso del sistema DAS en su Mercedes W11, hexacampeón reinante no tuvo problemas para ser el más veloz en el Red Bull Ring de Spielberg, mientras la escuadra alemana produjo un 1-2, al tener a Valtteri Bottas en segunda posición.
Los pilotos de McLaren fueron los primeros en salir a manejar tan pronto como el semáforo lo permitió, con Carlos Sainz adelante de Lando Norris, y en cronometrar tiempos, siendo la primera vez desde el 1 de diciembre del año pasado en que un monoplaza de la categoría tomó parte de una sesión oficial.
Bottas impuso el tiempo de referencia inicial: 1m07.578s y, durante la parte medular de la tanda, las «Flechas Plateadas» intercambiaron el liderato con la dupla de Racing Point, que vio a Pérez y a Lance Stroll en primer sitio de forma momentánea.
Sin embargo, fue Hamilton quien registró el mejor tiempo de la sesión, 1m04.816s., con el neumático suave; también el autor del giro más rápido con el compuesto duro (1m06.205s).
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Bottas quedó a 356 milésimas de su coequipero, en tanto que Max Verstappen (Red Bull Racing) fue tercero, con déficit de 0.602s.
Pérez, quien se recuperó de un problema de fuga de aceite que lo obligó a pasar varios minutos en fosos, fue el quinto más veloz, ubicándose entre los McLaren de Sainz y Norris. Su coequipero Stroll cayó a 11º.
Boy, is it good to be back! 😆
Solid morning’s work here in Austria – more to come this afternoon ⏭️#WeRaceAsOne #F1 #AustrianGP pic.twitter.com/1CzS3edsne
— BWT Racing Point F1 Team (@RacingPointF1) July 3, 2020
Ferrari tuvo una actuación muy discreta, presumiblemente al enfocar sus esfuerzos en puesta a punto de carrera, al tener a Charles Leclerc en 10º y a Sebastian Vettel en 12º.
Pocas incidencias se generaron en el entrenamiento, en especial durante la segunda parte: Verstappen protagonizó un trompo en la Curva 1 y a Pierre Gasly (AlphaTauri) le pasó lo mismo en la Curva 10, en una escena en la que George Russell (Williams) casi lo impacta.
Esteban Ocon, en su regreso oficial a la F1, generó un periodo de Auto de Seguridad Virtual porque una pieza de su Renault se desprendió. El francés concluyó en 13º puesto.
Por otro lado, Romain Grosjean (Haas) tuvo problemas de frenos y solo pudo dar un giro de instalación, por lo que finalizó último.
La segunda sesión se realizará este viernes a las 8:00 AM (Hora México).
GP DE AUSTRIA 2020 DE F1: RESULTADOS PRÁCTICA 1
P | PILOTO | EQUIPO | TIEMPO/DIF |
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1m04.816s |
2 | Valtteri Bottas | Mercedes | +0.356s |
3 | Max Verstappen | Red Bull Honda | +0.602s |
4 | Carlos Sainz | McLaren Renault | +0.615s |
5 | Sergio Pérez | Racing Point Mercedes | +0.696s |
6 | Lando Norris | McLaren Renault | +0.805s |
7 | Alex Albon | Red Bull Honda | +0.885s |
8 | Daniel Ricciardo | Renault | +1.044s |
9 | Kevin Magnussen | Haas Ferrari | +1.091s |
10 | Charles Leclerc | Ferrari | +1.108s |
11 | Lance Stroll | Racing Point Mercedes | +1.258s |
12 | Sebastian Vettel | Ferrari | +1.261s |
13 | Esteban Ocon | Renault | +1.454s |
14 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Ferrari | +1.544s |
15 | Kimi Raikkönen | Alfa Romeo Ferrari | +1.549s |
16 | Pierre Gasly | AlphaTauri Honda | +1.458s |
17 | George Russell | Williams Mercedes | +1.679s |
18 | Nicholas Latifi | Williams Mercedes | +2.090s |
19 | Daniil Kvyat | AlphaTauri Honda | +2.127s |
20 | Romain Grosjean | Haas Ferrari | No clasificado |