En un final de tiempo extra con choque de líderes, William Byron (Hendrick) ganó por segundo año consecutivo la Daytona 500 apertura de la Copa NASCAR 2025.

La Daytona 500 inició de día y acabó de noche (Fotos NASCAR)

La carrera tuvo su antecedente en la obtención de la Posici

ón de Privilegio para Chase Briscoe (Gibbs) quien con Austin Cindric (Penske) aseguró la primera fila el miércoles pasado. Los duelos dobles del jueves definieron los 40 calificados, que se volvieron 41 con la exención a Helio Castroneves (ganador de la Indy 500 y las 24H de Daytona, corriendo para Trackhouse como invitado estelar).

Helio Castroneves calificó como 41° por una exención

Bubba Wallace ganó el Duelo 1, y el segundo fue para Cindric bajo bandera amarilla, con Daniel Suárez teniendo un choque tempranero con Alex Bowman y Brad Keselowski y arrancaría en el sitio 36 del domingo.

Klingerman ganó en la Trucks, pero lo descalificaron

Klingerman ganó en las Trucks el viernes, pero lo descalificaronLa carrera del viernes de las Trucks de NASCAR fue ganada por Parker Klingerman, quien sería escalificado una hora después al estar demasiada baja respecto al suelo su El sábado fue la carrera de la serie Xfinity y el vencedor fue Jesse Love, tras un choque enorme en la recta principal que eliminó muchos autos.

Jesse Love venció el sábado en la carrera de la serie Xfinity

La Daytona 500 se adelantó el domingo por amenaza de lluvia, pero no contaban conque el presidente estadounidense acudiría y daría una vuelta entorpeciendo el programa por su vanidad personal y provocando que arrancara tarde la carrera y fuera suspendida por lluvia dos veces y se reanudó cuando la noche ya estaba encima en la Etapa 2, misma que fue ganada por el campeón 2023 Ryan Blaney.

Bubba Wallace ganó el Duelo 1, Tyler Reddick quedó segundo en la Estelar, ambos del 23XI

La tercera etapa, de 70 giros, tuvo tres incidentes grandes a partir de la vuelta 186 en la que hubo un choque entre los campeones de Penske, Blaney y Logano, quedando fuera también Kyle Busch y otros. La carrera regresó a bandera verde con una batalla al frente entre Denny Hamlin y Cindric, pero faltando cinco giros otro choque iniciado por Christopher Bell causo otra roja y que la carrera se fuera a tiempo extra.

Este choque mandó la carrera a tiempo extra y eliminó a Busch

Se reanudó con final de verde-blanca-cuadros y Hamlin tomó el mando empujado por Cole Custer, pero en la recta trasera en la vuelta final, los líderes intentaron ser superados por sus rivales en línea de cuatro y vino otro choque masivo, pero Byron y Tyler Reddick pasaron en un hueco por arriba y completaron el resto de la vuelta ganando el piloto de Chevrolet por segundo año al hilo sobre el del Toyota del equipo 23XI.

Los que sobrevivieron al choque, Byron y Reddick, legaron a la meta en 1° y 2°

Daniel, quien se había retrasado por el choque previo pudo remontar en esos giros de tiempo extra y cruzó la meta en duodécimo. Al acabar el piloto mexicano comentó: “Así es Daytona. Nunca sabes qué va a pasar. Es totalmente impredecible. Teníamos un gran auto. Lástima que al final los accidentes estuvieron a la orden y no pudimos salir ilesos”.

Así dio inicio la campaña de 36 fechas puntuables de la Copa NASCAR que culminará en noviembre próximo. Recuerda que las notas relevantes y galerías exclusivas las encuentras aquí y el resto de nuestras redes; opinamos sobre las novedades diarias en nuestro programa SCUDERIA, todas las noches a las 9:00 PM en los canales de Facebook y YouTube de FASTmag (los miércoles se llama ACCESO F1) y recuerda checar los resultados del fin de semana en el REPORTE MOTOR, los domingos, también a las 9:00 PM y comentamos del GP en turno en MOTOR SAPIENS, nuestro programa dominical una hora después del fin de la carrera de F1 en los canales de YT y FB de FASTmag.