Por primera vez en el año, Veloce Racing lideró las calificaciones de Extreme E.
Después de terminar segundos en la Q1 del Energy X-Prix, sus pilotos nuevos Molly Taylor y Kevin Hansen mantuvieron su buen comienzo al ganar la Eliminatoria 2 de la Q2, luego de una penalización para ABT CUPRA XE. La victoria hizo saltar al equipo ACTIVA | SAINZ XE Team a lo más alto de la Calificación y a la Semifinal 1.
En los otros Heats, Laia Sanz y Carlos Sainz cruzaron la línea en segundo lugar para el equipo español, pisándole los talones a los ganadores de Genesys Andretti United Extreme E, para tomar el segundo lugar en la general y un lugar en la Semifinal 2.
Una colisión para los líderes del campeonato, Rosberg X Racing (RXR), los descartó de la contienda en el Heat 2 y ahora estarán en la Crazy Race de mañana junto a X44 Vida Carbon Racing.
En el Heat 1, Sainz y Timmy Hansen corrieron rueda a rueda en las primeras curvas, siendo el sueco quien se impuso, mientras un trompo del debutante Ezequiel Pérez Companc permitió a Sébastien Loeb (X44 Vida Carbon Racing) pasar al tercer lugar.
El francés se arriesgó y cayó a la parte trasera para obtener el aire limpio que necesitaba para enfrentarse al Continental Traction Challenge. Las tácticas de Loeb valieron la pena, ya que X44 fue medio segundo más rápido que los rivales más cercanos en el sector.
Hansen lideró el resto de su turno, acumulando una ventaja de 5s cuando cedió su coche a su compañera de equipo, Catie Munnings; sin embargo, en la Switch Zone sufrieron una penalización de 5s por una infracción.
Laia Sanz se lanzó fuera de la Switch Zone y parecía estar cerrando la brecha a un ritmo bastante rápido, pero Munnings mantuvo la cabeza fría y una ventaja grande para asegurar la victoria.
What it means 🥰@catierallye1 and @Timmy_Hansen celebrate their Qualifying 2, Heat 1 WIN 🤩 #ExtremeE #EnergyXPrix pic.twitter.com/n3tXkEvH8w
— Extreme E (@ExtremeELive) November 26, 2022
En la Semifinal 1 se encuentra el No.99 GMC HUMMER EV Chip Ganassi Racing, ya que Sara Price cruzó la línea de meta en tercer lugar para situar al equipo en la cuarta posición de la general. Cristina Gutiérrez y Tamara Molinaro completaron el orden, aunque disputarán la Crazy Race de mañana.
El equipo de Lewis Hamilton tendrá que enfrentarse a una sanción de 5 en la Switch Zone en la Crazy Race tras reparaciones después de su accidente en la Calificación 1.
En el Heat 2, Nasser Al-Attiyah, Johan Kristoffersson y Fraser McConnell intercambiaron posiciones en el inicio hasta que el qatarí hizo contacto con la parte trasera del auto de RXR, haciendo trompear al sueco. Esto dejó al RXR en cuarta posición, mientras Al-Attiyah se salió de la pista en la siguiente curva, abriendo la puerta a Hansen, quien había rebasado a McConnell momentos antes para pasar de cuarto a primero.
DRAMA in the second heat in Qualifying 2!
ABT CUPRA and RXR involved in a crazy collision! 💥
What happened here? 😨 #ExtremeE #EnergyXPrix pic.twitter.com/kkMi1YaBAJ
— Extreme E (@ExtremeELive) November 26, 2022
Mientras Hansen se alejó, la lucha se desarrolló entre Al-Attiyah y McConnell mientras este último intentaba hacerse con la segunda plaza para JBXE. Los equipos entraron en la Switch Zone en este orden, pero no todos salieron, ya que los daños causados al ODYSSEY 21 de RXR sacaron al equipo de la competencia y lo condenaron a la Crazy Race.
Taylor salió para mantener el primer puesto para Veloce Racing, mientras Klara Andersson realizó un buen lanzamiento desde la Switch Zone para alejarse de Hedda Hosås, de JBXE.
Andersson mantuvo este ritmo durante toda la vuelta y redujo distancias con Taylor, mirando por el interior dos veces antes de pasar a la australiana. La sueca mantuvo su ventaja hasta la línea de meta, pero una penalización de 30s por la colisión de Al-Attiyah con Kristoffersson hizo que ABT CUPRA XE quedara en cuarto, allanando el camino para que Veloce Racing encabezara la clasificación general por primera vez.
La penalización de ABT CUPRA XE ascendió a NEOM McLaren Extreme E a la tercera posición en manga y a la sexta en la general, lo que los sitúa en la Semifinal 2 junto a ACCIONA | SAINZ XE Team y Genesys Andretti United Extreme E. JBXE también subió a segundo, pero aún tendrá que disputar la Crazy Race de mañana.
Heat 1:1. Genesys Andretti United Extreme E 10m22:885s (Penalizado)2. ACCIONA | SAINZ XE Team +3.098s3. GMC HUMMER EV Chip Ganassi Racing +13.200s4. X44 Vida Carbon Racing +37.539s5. XITE ENERGY Racing +1m01.658sHeat 2:1. Veloce Racing 10m28.323s2. JBXE +2.483s3. NEOM McLaren Extreme E +24.830s4. ABT CUPRA XE +27.156s (Penalizado)5. Rosberg X Racing DNF
PUNTUACIÓN DESPUÉS DE CALIFICACIONES
- Veloce Racing: 19 puntos
- ACCIONA | SAINZ XE Team: 18 puntos
- Genesys Andretti United Extreme E: 16 puntos
- No.99 GMC HUMMER EV Chip Ganassi Racing: 14 puntos
- ABT CUPRA XE: 11 puntos
- NEOM McLaren Extreme E: 11puntos
- JBXE: 8 puntos
- XITE ENERGY Racing: 6 puntos
- X44 Vida Carbon Racing: 4 puntos
- Rosberg X Racing: 0 puntos
