Marussia obtuvo en 2014 los primeros puntos de su historia con Jules Bianchi en Mónaco y lo perdió por su accidente en Japón. El equipo no corrió las tres fechas finales de 2014 y se fue a bancarrota y estaba a punto de ser salvado cuando un millonario inglés decidió que le gustaría ser dueño de un equipo de F1 y financió algunos pagos pendientes, reestructuraron sus créditos con Ferrari –proveedor de motores– y rehicieron su estructura en lo mínimo posible. Pero los demás equipos les negaron correr con el auto 2014 –por razones de seguridad– y se vieron forzados a adaptarlo a los reglamentos de 2015, usando el motor del año pasado. También conservaron el nombre de Marussia para que Bernie Ecclestone no objetara darles el dinero ganado por sus puntos de 2014, que les valieron el sitio 9 del campeonato, pues ese dinero (unos 40 millones de dólares) les permitirá tener un auto nuevo y sobrevivir la campaña 215, o al menos eso piensan.
“ES MUY EMOCIONANTE VER TODO CONJUNTÁNDOSE EN MANOR TRAS EL ESFUERZO TREMENDO QUE SE HA HECHO PARA SALVAR AL EQUIPO” WILL STEVENS
Su líder sigue siendo John Boothe, de Manor el
equipo inglés de categorías preliminares que en 2010
apostó a la F1 y navegaba en la parte baja de la tabla
desde entonces. Quedaron incluso abajo de Hispania (HRT)
y de Caterham en todo los años menos el pasado y nunca mostraron más que determinación, aunque su presupuesto era quizás una sexta parte del de los equipos más grandes de la F1. Ahora tienen a un director interino, Justin King, cuyo hijo Jordan correrá en GP2, y a dos pilotos con una carrera de experiencia –entre ambos– en su alineación: Will Stevens, inglés quien corrió para Caterham en Abu Dabi en 2014, y Roberto Merhi, español de FR3.5 y ex piloto de Manor en la F3 Europea en 2009, aunque es factible que este sea reemplazado por algún volante con patrocinio después de los primeros grandes premios.
“ES UNA GRAN RESPONSABILIDAD, PERO ME SIENTO LISTO PARA DAR ESTE PASO EN MI CARRERA Y MOSTRAR QUE PUEDO HACER UNA CONTRIBUCIÓN IMPORTANTE A DESARROLLAR UN EQUIPO” ROBERTO MERHI
Para Manor, sobrevivir en 2015 ya será un triunfo, esperemos que lo logren pues sin ellos el conteo de autos baja de dos decenas.
DATO: 2014: primeros puntos desde su fundación en 2010
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Llegan a Australia con la promesa del $$$ ganado en 2014 por los puntos de en Bianchi en Mónaco, pero podría no ser suficiente para todo 2015
