Se acabó la breve pretemporada de F1 2025 y los tiempos del viernes no fueron mejores que los del jueves por lo que Carlos Sainz es el ganador global tras tres días de ensayos.
El viernes arrancó en Bahrein sin la presencia de Sainz y de Liam Lawson, que rodaron el jueves entero y cedieron sus autos a sus coequiperos para el día final, que fue frío y ventosos como los anteriores, aunque sin lluvia. Quizás lo más destacado del día fue que en McLaren Lando Norris se dedicó a corridas largas rehusándose a enseñar su velocidad, la que mostró el día inicial y que no ha vuelto a exhibir, para mantener la incertidumbre sobre las condiciones actuales del MCL39 respecto a sus rivales. El día también sirvió para que algunos probaran los compuestos rojos de Pirelli, los más suaves de las prácticas, que no habían aparecido antes. Y las batallas internas de los equipos fueron muy evidentes con la mayoría de los pilotos veteranos sacando las uñas para mostrarle a los novatos que van a tener que trabajar para superarlos.
La muestra más ejemplificativa de esto fue que George Russell acabó primero en el día con un crono de 89.545 segundos, un par de décimas más lento que el tiempo de Sainz del miércoles y apenas 21 milésimas delante del RB21 de Max Verstappen de hoy, pero más de 1.3 segundos avante sobre su coequipero, Andrea Kimi Antonelli, quien fue apenas décimo, pero repitió por tercera ocasión como el mejor de los novatos de la F1 en su Mercedes W16 e incluso superó a Norris por 55 milésimas y fue superado por Leclerc por 77.
La batalla de los Ferrari, que parece ser la dupla más poderosa en el papel, fue ganada otra vez por Lewis Hamilton, que le sacó cerca de medio segundo al monegasco y fue sexto en el día, pero con el neumático C4. En tercero, pero usando la Pirelli C4 a diferencia de los dos primeros, quedó Alex Albon mostrando que su Williams es de verdad y ha dado un brinco al frente respecto a su sitio de 2024, y también fue el que más vueltas dio, 137, 50 más que Max quien hizo muchos cambios en su programa de puesta a punto. En cuarto sitio quedó el MCL39 de Piastri que le sacó poquito más del segundo a Lando y en quinto vino el Alpine de Pierre Gasly, pero ya en 90 segundos. Antes de Leclerc también quedaron Tsunoda y Ocon, ambos sacando más de un segundo a sus coequiperos novatos, igual que Gasly con Doohan. La cola, por tercer día seguido, fue para Oliver Bearman en el Haas VF25 quien mejoró dos segundos respecto a su tiempo del miércoles.
El día sin interrupciones permitió darle cierre adecuado a la pretemporada y el único que sufrió un poco fue Lance Stroll quien dio pocas vueltas por sentirse enfermo, mientras que Gabriel Bortoleto pasó más tiempo de lo esperado arreglando una fuga hidráulica en su C45. Ahora quedan dos semanas para iniciar la campaña en serio y saber si es tas pruebas mostraron una situación real o alguien logró esconder su potencial.
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