MotoGP de Francia en el circuito Bugatti de Le Mans, con victorias para Ducati, tanto en el Sprint como en el propio Gran Premio para el subcampeón Jorge Martín.
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El fin de semana galo comenzó con Jorge Martín en su Ducati-Pramac, marcando el mejor tiempo entre los 10 que pasaron a la Q2 sabatina, con un crono de 90.388 segundos, siendo seguido por el campeón Pecco Bagnaia /Ducati) c a 145 milésimas y pasaron también Pedro Acosta y Jack Miller (KTM), Maverick Viñales y Aleix Espargaró (Aprilia), Fabio Quartararo (Yamaha), y Fabio di Giannantonio, Franco Morbidelli y Marco Bezzecchi (D). Para el sábado en la Q1 pasaron también Enea Bastianini (D( y Miguel de Oliveira (A) a la Q2 en la que se definió la primera posición para el propio Martín, quien puso un récord nuevo de pista en su primer intento (89.919s) y se cayó en el segundo, pero a Pecco le pasó lo mismo y terminó a 192 milésimas sin romper los 90 segundos. Maverick terminó a 202 milésimas más atrás y luego vinieron las dos Ducati del equipo VR46 seguidos por la otra Aprilia oficial, de Aleix Espargaró, cerrando la segunda fila.
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La parrilla quedó así:
RESULTADOS CALIFICACIÖN MOTOGP FRANCIA
El Sprint fue anticlimático, pues Jorge hizo una gran arrancada se puso al frente y Pecco se quedó entrampado por algún problema en su Ducati y abandonó poco después. Jorge se fue sin problemas apartándose poco a poco del resto y aunque Bezzecchi trató de seguirlo, se cayó y el “Martinator” enfiló al triunfo el cual conquistó tras rodar 13 giros en 19 minutos y 49.694 segundos con 2.280s de ventaja sobre Marc Márquez quien remontó desde el sitio 13 al no calificar a la Q2 y fue rebasando gente hasta quedar segundo delante de la Aprilia de Maverick, separado del hexacampeón por 1.894s, siendo cuarto Bastianini, delante de Espargaró y el novato Acosta, con Di Giannantonio en séptimo, Miller octavo y Raúl Fernández en su Aprilia privada llevándose el último puntito.
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Así quedaron:
Para el domingo la arrancada del Gran Premio fue muy distinta, con Pecco tomando la iniciativa seguido por Martín en una batalla de toma y daca en los giros iniciales. Acosta se cayó por primera vez en la segunda vuelta y Bezzecchi lo imito en la tercera, Aleix, quien iba tercero tuvo problemas y empezaron a desplazarlo, contrastando con Marc que remontaba uno a uno. Adelante Jorge y Pecco se entretenían y faltando 10 de las 27 vueltas ya se habían caido Mir, Miller, Oliveira y Quartararo, y Marc ya era tercero, pero marcando vueltas rápidas para recortar la ventaja de los punteros a los que alcanzó en la vuelta 20.
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Una batalla triple fue la norma de los giros finales y llegaron al último separados por nada, pero Marc encontró un hueco, se metió entre Jorge y Pecco y eso le abrió paso al español para ganar por 446 milésimas al hexacampeón en la celebración de los mil GPs del equipo Grsini, con el italiano en tercero a 585. Enea fue cuarto a más de 2.2 segundos y Maverick completó el quinteto de punta casi dos segundos más atrás.
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Los resultados fueron:
Así, Jorge Martín encabeza los puntos en 129, seguido por Pecco con 91 y dos atrás empatados en tercero están Enea y Marc, quiento es Maverick con 81, el novato Acosta tiene 73, Brad Binder va en 67, Espargaró tiene 51, Fabio di Giannantonio llegó a 47y decimo es su coequipero Bezzecchi en 36, En marcas lidera Ducati en 170 puntos. Seguida por Aprilia en 107, KTM con 100, Yamaha llegó a 28 y Honda está en 15.
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