En mejor momento no puede llegar Kalle Rovanperä al Rally de Finlandia, novena fecha del WRC 2023.
El finlandés, quien se encamina con comodidad al bicampeonato, aún busca su primera victoria absoluta en casa, pero tras enracharse en esta etapa veraniega de torneo, al sumar dos triunfos, un segundo y un tercer sitio en los cuatro últimos compromisos, no debería tener problemas para imponerse.
A esto se suma su victoria increíble hace dos semanas en Estonia, en la cual ganó 13 etapas consecutivas, algo que no se veía desde 2008.
«Siempre hay más emoción y un gran apoyo de todos los aficionados y quiero esforzarme al máximo para ganar si podemos», dijo. «Al mismo tiempo, tenemos que ser inteligentes pensando en el campeonato, para no desperdiciar el liderato que hemos logrado».
Rovanperä tiene 55 puntos de ventaja sobre Elfyn Evans, uno de sus coequiperos de Toyota GAZOO Racing, que también será local en el evento.
Al tener su base a las afueras de la ciudad anfitriona, la marca tendrá con un GR Yaris adicional para el mismísimo director del equipo, Jari-Matti Latvala, quien deja el retiro para hacer su 210º arranque en el WRC.
El presidente de Toyota, Akio Toyoda, supervisará la participación de los cuatro autos del equipo, que también incluye a Evans y a Takamoto Katsuta.
«El Rally de Finlandia es siempre una ocasión especial para nuestro equipo», mencionó Latvala. «Para mí va a ser una sensación extra especial este año volver a ponerme al volante en una prueba del WRC, y mi objetivo como piloto será ante todo disfrutar de esa experiencia.»
Esapekka Lappi, el último finlandés que triunfó en casa a nivel general en 2017, pilota uno de los i20 N de Hyundai Motorsport, a lado de su Teemu Suninen y el belga Thierry Neuville, segundo lugar en la prueba anterior en Estonia y quien se ubica a tres unidades de Evans.
Mientras tanto, Ött Tänak es el ganador defensor del evento y hará todo lo posible por repetir ese resultado, después de que una penalización de tiempo truncara sus opciones de gloria en la ronda pasada, que fue en su casa. Pilota un Puma para M-Sport Ford junto con su compañero de equipo Pierre-Louis Loubet. Ambos probaron la semana pasada, al tiempo que el francés disputó el HYAcenter Ralli en Tampere.
Donde habrá una batalla sin cuartel será en WRC2, ya que Andreas Mikkelsen viene de ganar las dos últimas competencias que lo dejaron segundo en la clasificación general, pero con una prueba menos que el actual líder, el francés Yohan Rossel.
Ocho puntos separan a ambos, mientras Oliver Solberg y Gus Greensmith tienen déficit de 13 y 15 unidades. Los cuatro participarán este fin de semana, así como Emil Lindholm (-16).
Finlandia es una plaza tradicional para el WRC, al ser una de las pruebas fundadoras del Mundial en 1973; se superan con frecuencia los 200 kph en las onduladas carreteras de tierra, que se sitúan entre los bosques y lagos del centro de Finlandia.
La velocidad, los grandes saltos y las crestas ciegas que enmascaran las curvas hacen que las notas de ritmo deban ser perfectas y se transiten con precisión milimétrica. Para este año, 27% del recorrido es completamente nuevo, siendo 22 tramos que totalizan 320.56 km.
La ceremonia inaugural se realizó este miércoles en el puerto de Jyväskylä, siendo el preludio del shakedown que se realizará el jueves por la mañana en Rannankylä (4.48 km). La acción comienza esa misma tarde con el tramo urbano de Harju (3.48 km), de superficie mixta, ante una gran multitud en el centro de la ciudad.
Los mayores cambios en el recorrido se producirán el viernes, cuando se disputen nueve tramos y 104.76 kilómetros de competición al noreste de la base central: la primera especial de Laukaa (11.78 km) es un nombre familiar, pero presenta una nueva salida y algunos saltos épicos.
Le siguen una versión renovada de Lankamaa (14.21 km), que precede al legendario tramo de Myhinpää (15.51 km), que vuelve al itinerario por primera vez desde 2015. Halttula (9.14 km) es totalmente nuevo para 2023 y completa el bucle, que se repite después de la asistencia.Una nueva pasada por Harju cierra la actividad.
Welcome to Jyväskylä! 🇫🇮
A special way to launch the home rally week in our hometown! ❤️#ToyotaGAZOORacing #GRYaris #WRC #RallyFinland pic.twitter.com/0cl4qL5S2b
— TOYOTA GAZOO Racing WRT (@TGR_WRC) August 2, 2023
El sábado se disputa la etapa más larga del rally, con ocho tramos que totalizan 160.68 km: otra etapa nueva en Västilä (18.94 km), seguida de la legendaria Päijälä (20.19 km), Rapsula (20.56 km) y Vekkula, el tramo más largo del rally con 20,65 km. Las cuatro especiales se repiten por la tarde después del almuerzo.
La jornada final del domingo consta de dos pasos alrededor de la ciudad de Himos: Moksi-Sahloinen (16.56 km) y Himos-Jämsä (9.26 km), este último siendo el que reparte puntos de bonificación por ser Etapa de Poder.
Toda la acción se sigue por WRC+ y las etapas más relevantes, en FOX Sports 3.
HORARIOS DE TRAMOS – WRC FINLANDIA 2023
JUEVES 3 DE AGOSTO
ETAPA | DISTANCIA | INICIO | HORA CDMX |
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SS1 Harju 1 | 3.48 km | 19:05 | 10:05 |
VIERNES 4 DE AGOSTO
ETAPA | DISTANCIA | INICIO | HORA CDMX |
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SS2 Laukaa 1 | 11.78 km | 08:05 | 23:05 (Jueves) |
SS3 Lankamaa 1 | 14.21 km | 09:03 | 00:03 |
SS4 Myhinpää 1 | 15.51 km | 10:21 | 01:21 |
SS5 Halttula 1 | 9.14 km | 11:35 | 02:35 |
SS6 Laukaa 2 | 11.78 km | 14:32 | 05:32 |
SS7 Lankamaa 2 | 14.21 km | 15:30 | 06:30 |
SS8 Myhinpää 2 | 15.51 km | 16:48 | 07:48 |
SS9 Halttula 2 | 9.14 km | 18:05 | 09:05 |
SS10 Harju 2 | 3.48 km | 20:05 | 11:05 |
SÁBADO 5 DE AGOSTO
DOMINGO 6 DE AGOSTO
ETAPA | DISTANCIA | INICIO | HORA CDMX |
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SS19 Moksi-Sahloinen 1 | 16.56 km | 07:53 | 22:53 (Sábado) |
SS20 Himos-Jämsä 1 | 9.26 km | 09:05 | 00:05 |
SS21 Moksi-Sahloinen 2 | 16.56 km | 10:30 | 01:30 |
SS22 Himos-Jämsä 2 (Etapa de Poder) | 9.26 km | 13:15 | 04:15 |