Esapekka Lappi lidera un 1-2 de Citroën al completarse el primer día de actividades del Rally de Turquía.
El finlandés ganó una de las seis etapas de este viernes, pero fue la más importante de todas, la matutina en Cetibeli, de 38.15 km de extensión, en la que empezó a consolidar su ventaja sobre sus rivales más cercanos. En las otras cinco, no bajó del quinto lugar.
Mediante una conducción limpia, bajo condiciones lluviosas, su ventaja aumentó a 17.7s para el final del día sobre su coequipero Sébastien Ogier, quien sobrevivió a una pinchadura para colocarse cuarto a la hora del almuerzo y subir a segundo por la tarde, protagonizando una lucha dura contra Thierry Neuville.
El belga, quien al principio padeció por el desbalance de su Hyundai i20 Coupé, también sufrió una pinchadura y tuvo que cambiar de neumáticos entre etapas por la tarde, lo que le sirvió para superar a Lappi por casi 8s en Cetibeli y ascender a tercero.
What a difference a Rally makes?! @CitroenRacing 1st and 2nd after Friday in @rallyturkey 👍🏼👍🏼#wrclive pic.twitter.com/HEqAkjWNTn
— World Rally Championship (@OfficialWRC) September 13, 2019
Aunque quedó a de los líderes, Teemu Suninen sorprendió al ubicarse en cuarto con M-Sport Ford, mientras Andreas Mikkelsen completó las cinco primeras posiciones. El tercer piloto de Hyundai, Dani Sordo, se recuperó de una pinchadura y de problemas de motor para ganar la última especial del día, con lo que pasó de noveno a sexto.
Muy contrario a lo sucedido en Alemania, donde finalizaron en 1-2-3, Toyota sufrió durante este viernes con las dificultades de los caminos turcos. Kris Meeke fue el mejor del conjunto japonés al ocupar la séptima casilla.
Ott Tanak, líder del Mundial, sufrió una pinchadura en la segunda visita a Cetibeti que lo condenó al octavo sitio. Jari-Matti Latvala, líder en dos de los tres primeros tramos de la mañana, también fue víctima de una pinchadura por la tarde y cayó de tercero a noveno. No hubo abandonos en la etapa, siendo Pontus Tidemand (M-Sport) quien cerró la clasificación.
La clase WRC 2 en conjunto es liderada por Kajetan Kajetanowicz, ocupante de la quinta plaza en el campeonato para equipos privados, quien con Volkswagen aventaja por 41 segundos a Jan Kopecky, quien es primero en WRC 2 Pro. Su coequipero en Skoda, Kalle Rovanpera, sufrió una volcadura y pinchazos múltiples que lo obligaron a abandonar.
POSICIONES DESPUÉS DE SIETE ETAPAS
| P | PILOTO | AUTO | TIEMPO/DIF |
| 1 | Esapekka Lappi | Citroën C3 | 1h59m53.7s |
| 2 | Sebastien Ogier | Citroën C3 | +17.7s |
| 3 | Thierry Neuville | Hyundai i20 Coupe | +18.4s |
| 4 | Teemu Suninen | Ford Fiesta | +44.4s |
| 5 | Andreas Mikkelsen | Hyundai i20 Coupe | +1m04.1s |
| 6 | Dani Sordo | Hyundai i20 Coupe | +1m25.2s |
| 7 | Kris Meeke | Toyota Yaris | +1m32.1s |
| 8 | Ott Tänak | Toyota Yaris | +1m37.4s |
| 9 | Jari Matti Latvala | Toyota Yaris | +1m42.5s |
| 10 | Pontus Tidemand | Ford Fiesta | +3m45.4s |
