Sábado de emociones contrastantes en Montmeló con otra Posición de Privilegio para Mercedes, aunque es obvio que Ferrari ha recortado terreno con sus actualizaciones Art Vega, nuestro enviado especial, estuvo ahí para testificar al respecto con sus imágenes.
La jornada arranco con la Práctica 3 y la oportunidad final de probar la puesta a punto de los autos que había cambiado con toda la información recolectada el viernes, y verificar que se había elegido el camino correcto para la Calificación y la carrera. Los análisis nocturnos de información trajeron un cambio en la estrategia de la sesión pues muchos optaron por conservar las Pirelli en previsión de una carrera que sería a tres paradas pues con el calor imperante no había forma de llegar al final en dos detenciones en fosos o, al menos, no competitivamente. De hecho, sólo Sergio Pérez y Nico Hulkenberg pasaron de 20 vueltas giradas en la sesión, probando con una corrida larga para terminar de confirmar su información.
Las corridas cortas trajeron otra vez a George Russel al frente con un crono de 75.679s más lento que el de la P2 establecido por Lando Norris como referente, pero Lando apenas fue cuarto detrás de su coequipero Piastri y del Ferrari de Leclerc, con el otro Ferrari en quinto y Max Verstappen en sexto en el RB22, y Antonelli y Hadjar completando los mejores cronos de los cuatro equipos grandes en los primeros ocho sitios.
El mejor del resto fue precisamente Hulk a más de 1 y ¼ segundos de la punta. En la cola el peor crono fue para Lance Stroll en su Aston Martin con un. crono arriba de 4.4 segundos arriba del de Russell.
Una galería sabatina de Art Vega acerca de Sergio Pérez
Los resultados de la sesión fueron:
La sesión vespertina fue la Calificación, que inició con la Q1 en la que George Russel volvió a ser le más veloz, y los eliminados fueron otra vez los Aston Martin y los Cadillac junto con el Williams de Alex Albon, aunque Carlos Sainz logró salvarse en su giro final mandando a Esteban Ocon a platicar con la prensa antes de lo pensado. Lo más relevante es que desde GB en 2024 Alonso no perdía una calificación frente a Stroll más de 40 carreras al hilo.
Para la Q2 Lewis Hamilton respondió con el mejor tiempo mostrando que Ferrari tenía opción a la PP. Al fondo eliminaron a Sainz y a Bearman para completar la tarde libre de sus equipos, y los Alpine también fueron sacados de la contienda junto con el Audi de Bortoleto y el VCARB de Lindblad, con lo que Hulk pasaba a la Q3 por primera vez en el año.
La Q3 inició con Leclerc cometiendo un error que lo mandó a la barrera en la Curva 4 y trajo una bandera roja además de eliminarlo en décimo sitio.
Los demás regresaron para completar su primera corrida y la batalla entre los mercedes y Lewis se apretó, pero Max y Piastri parecían tener opción también. Llegó la segunda corrida y los tiempos mejoraron con Russell bajando a 74.679s, seguido por Antonelli a 319 milésimas y Lando a tres más, con Max otras dos centésimas atrás en quinto, pero Lewis dejó su corrida para el final y se metió segundo a meras 64 milésimas de su antiguo coequipero para quedar segundo cuando no se esperaba y Hadjar brincó al sexto superando a Piastri. Los siete primeros en cuatro décimas mostrando c lo cerrado de la sesión para los punteros ya que Arvid y Hulk quedaron a casi dos segundos en octavo y noveno, respectivamente.
Estos fueron los cronos de la Calificación completa:
Así se cerraron las preliminares de este Gran Premio español que se correría en Montmeló por última vez pues la pista alternará como sede bianual en adelante y el GP de España será en el nuevo Madring en la capital.
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