Sábado con sorpresas, como la caída de Ferrari en la Q3, pero adelante los contendientes al título se enfrentan una vez más, Lando Norris con la PP y Max Verstappen, su pareja en la primera fila.
La segunda jornada del GP de Singapur arrancó en la tarde del sábado con una Práctica 3 que tuvo pista verde tras las lluvias previas; la acción fue encabezada por Lando en 89.646 segundos, seguido por George Russell a 79 milésimas. y en tercero el otro McLaren, manejado por Oscar Piastri con el campeón Verstappen en cuarto delante de los dos os Ferrari y el otro Mercedes, de Lewis Hamilton en séptimo, siendo el único piloto de los cuatro equipos grandes fuera de la primera decena el mexicano Checo Pérez en 15°.
No hubo grandes sustos en pista ni choques y al final de la sesión estos fueron los tiempos:
A la hora de la Calificación la noche estaba en pleno y la temperatura caía lentamente, La Q1 fue de dos corridas con la pista mejorando pues había llovido el viernes en la noche llevándose el hule acumulado. Lo que no cambió fue que los Sauber estaban al fondo con Guanyu Zhou último casi medio segundo detrás de su coequipero Bottas; también quedaron eliminados Daniel Ricciardo (16), entre rumores crecientes de que era su carrera final, Pierre Gasly (17) y por quinta vez en las seis carreras más recientes, Lance Stroll en su Aston Martin. Para la Q2, el que perdió la ventana de funcionamiento de sus Pirelli rojas fue el mexicano Pérez, quien mejoró en su segunda corrida, pero no lo suficiente y fue 13° una décima detrás de los dos Williams que estuvieron separados por siete milésimas con Albon delante del argentino Colapinto. El otro Alpine, Esteban Ocon, fue último en la sesión (15) y también eliminaron a Kevin Magnussen de Haas (14).
La sesión final inició con un choque en la corrida inicial para Carlos Sainz, quien se quedó sin agarre al intentar iniciar su vuelta calificada y anuló el tiempo del resto al causar una bandera roja, siendo los librados el Haas de Hulkenberg y el McLaren de Piastri que pasaron la meta antes de que se emitiera el aviso, y Max Verstappen había cruzado la meta pero aunque el semáforo en pista estaba en verde, el de su pantalla en el volante ya había emitido la advertencia y aparte había bandera doble en el sitio del choque, la curva final. Los comisarios le quitaron el tiempo y querían citarlo por ignorar la doble amarilla, pero las repeticiones mostraron que el pasaba cuando Sainz iba rumbo a la barda y probablemente no pudo ver el choque, y era obvio que desaceleró para marcar 90.7 segundos, lo cual era un buen tiempo dadas las circunstancias.
Tras ¼ de hora de arreglos a la barrera y limpieza de pista se reanudó la Q3 con poco más de ocho minutos en el reloj, pero no fue hasta que quedaban menos de cinco que los autos empezaron a salir a su corrida única de tiempo. Los McLaren se fueron adelante, y Max eligió cerrar por lo que Norris puso el mejor tempo en 89.525s y Max quedó segundo a 203 milésimas, virtualmente igualando su tiempo anulado antes. Lewis Hamilton dio un gran ejemplo al marcar 89.841 y superar apenas a su coequipero Russell, con Piastri bajando un décimo para ponerse quinto delante de Hulkenberg, la mejor colocación del alemán en 2024.
Luego vinieron Alonso y Tsunoda superando a Leclerc, quien hizo mejor tiempo, pero se lo anularon al exceder los límites de pista en una curva, lo cual dejó a los Ferrari junto en la quinta fila. Así se formarán mañana:
La transmisión será apta para madrugadores en el huso horario del centro de México pues arranca a las 6:00 de la mañana Recuerda que las notas relevantes y galerías exclusivas las encuentras aquí y el resto de nuestras redes; el comentario del GP lo platicamos en MOTOR SAPIENS, nuestro programa dominical a las 10:00 AM. Opinamos sobre las novedades diarias en nuestro programa SCUDERIA, todas las noches a las 9:00 PM en los canales de Facebook y YouTube de FASTmag (los miércoles es ACCESO F1) y recuerda checar los resultados del fin de semana en el REPORTE MOTOR, los domingos, también a las 9:00 PM en los canales de YT y FB de FASTmag.
