Porsche consiguió la primera fila provisional en la primera calificación con Neel Jani encabezando la tabla de posiciones en la primera calificación.
Jani estableció un tiempo de 3m 19.733s al inicio de la sesión, cuando Porsche y Toyota enviaron a sus autos a la pista mientras el sol se ponía.
El ganador de la P.P. en 2015 podría haber ido mucho más rápido, pero fue detenido por el tráfico en la sección entre las curvas Porsche y la chicana de Ford, al final de la vuelta. Timo Berhnard puso al Porsche#1 en segundo lugar durante las vueltas iniciales y cerró la brecha de 0.4 segundos con otra carrera de 50 minutos.
Toyota ocupó la segunda fila provisional con sus TS050s, el auto # 6 terminó al frente del #5 cortesía de una vuelta de Stéphane Sarrazin al principio.
Sarrazin – que estrelló el auto al final de los entrenamientos libres – registró un tiempo de un segundo abajo del tiempo de Jani, mientras que Anthony Davidson fue otro 1.1s más lento.
Toyota tuvo un poco de drama durante la sesión ya que Sebastien Buemi se detuvo a lado de la recta Mulsanne y detuvo la máquina # 5, pero después de realizar un reinicio del sistema y la pérdida de alrededor de un minuto se reincorporó a la acción sin ningún mayor problema.
La sesión de Audi no funcionó tan bien como la de sus rivales, ya que su auto más rápido quedo a casi tres segundos del líder en el quinto.
Las manos de Lucas di Grassi le dieron el quinto lugar al auto #7 durante los últimos segundos de la sesión.
FIRST QUALIFYING RESULTS:
Pos | Categoría | Piloto | Equipo | Auto | Tiempo | Diferencia | Giros |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | LMP1 | R.Dumas, N.Jani, M.Lieb | Porsche Team | Porsche | 3m19.733s | – | 27 |
2 | LMP1 | T.Bernhard, M.Webber, B.Hartley | Porsche Team | Porsche | 3m20.203s | 0.470s | 25 |
3 | LMP1 | S.Sarrazin, M.Conway, K.Kobayashi | Toyota Gazoo Racing | Toyota | 3m20.737s | 1.004s | 30 |
4 | LMP1 | A.Davidson, S.Buemi, K.Nakajima | Toyota Gazoo Racing | Toyota | 3m21.903s | 2.170s | 27 |
5 | LMP1 | L.di Grassi, L.Duval, O.Jarvis | Audi Sport Team Joest | Audi | 3m22.466s | 2.733s | 20 |
6 | LMP1 | M.Fassler, A.Lotterer, B.Treluyer | Audi Sport Team Joest | Audi | 3m22.780s | 3.047s | 26 |
7 | LMP1 | M.Tuscher, A.Imperatori, D.Kraihamer | Rebellion Racing | Rebellion/AER | 3m26.586s | 6.853s | 27 |
8 | LMP1 | N.Prost, N.Heidfeld, N.Piquet Jr. | Rebellion Racing | Rebellion/AER | 3m27.348s | 7.615s | 26 |
9 | LMP2 | R.Rusinov, W.Stevens, R.Rast | G-Drive Racing | ORECA/Nissan | 3m36.605s | 16.872s | 25 |
10 | LMP2 | D.Cheng, H-Pin Tung, N.Panciatici | Baxi DC Racing Alpine | Alpine/Nissan | 3m37.175s | 17.442s | 23 |
11 | LMP2 | G.Menezes, N.Lapierre, S.Richelmi | Signatech Alpine | Alpine/Nissan | 3m37.225s | 17.492s | 25 |
12 | LMP2 | T.Graves, M.Rao, R.Merhi | Manor | ORECA/Nissan | 3m38.037s | 18.304s | 24 |
13 | LMP2 | J.Pew, O.Negri, L.Vanthoor | Michael Shank Racing | Ligier/HPD | 3m38.837s | 19.104s | 22 |
14 | LMP2 | R.Dalziel, L.Derani, C.Cumming | Extreme Speed Motorsports | Ligier/Nissan | 3m39.366s | 19.633s | 23 |
15 | LMP2 | P.Thiriet, M.Beche, R.Hirakawa | Thiriet by TDS Racing | ORECA/Nissan | 3m39.375s | 19.642s | 26 |
16 | LMP2 | N.Leventis, D.Watts, J.Kane | Strakka Racing | Gibson/Nissan | 3m39.394s | 19.661s | 19 |
17 | LMP2 | T.Matsuda, M.Howson, R.Bradley | KCMG | ORECA/Nissan | 3m39.436s | 19.703s | 25 |
18 | LMP2 | F.Barthez, P-L.Chatin, T.Buret | Panis Barthez Competition | Ligier/Nissan | 3m39.470s | 19.737s | 23 |
19 | LMP2 | P.Jun Jin, T.Gommendy, N.de Bruijn | Eurasia Motorsport | ORECA/Nissan | 3m40.631s | 20.898s | 16 |
20 | LMP2 | S.Dolan, J.Dennis, G.van der Garde | G-Drive Racing | Gibson/Nissan | 3m40.685s | 20.952s | 19 |