La segunda mitad de la temporada de IndyCar inició en Road America, donde Álex Palou se benefició de un infortunio más de un auto de Penske (ahora fue Josef Newgarden) para agenciarse su segunda victoria en la categoría, lo que a su vez le devolvió el liderato del campeonato.

En nuestro ranqueo, los tres primeros lugares no tuvieron cambios. Pato O’Ward sigue de líder, pero su ventaja de 34 puntos se redujo a 13, producto de su novena posición en Road America. Al regiomontano le siguen tres pilotos de Chip Ganassi, siendo la primera vez que tenemos a tantos volantes de un mismo equipo tan arriba en la Clasificación.

Además, el cuarteto ha completado todas las competencias disputadas en la campaña, lo cual será clave para definir al ganador del título de IndyCar y de nuestros Power Rankings.

De destacar la recuperación de Dixon, quien ya logró quitarse el desafortunado lugar 18 de las 500 Millas de Indianápolis; en esta última carrera, una gran estrategia lo catapultó de 9º a 4º en el resultado, mismo que ocupa en los Power Rankings.

VER: Así calculamos los Power Rankings de FASTMag

Situación similar para Power, quien pese a que aún carga con la victoria que se le escapó en Detroit 1 por falla eléctrica (que al final fue un 20º), no es tan drástica como la 30º de Indianápolis. El 6º sitio de Belle Isle 2 y el podio en Road America lo devolvieron a los diez mejores, junto con Rossi.

Los casos de Herta y Sato son interesantes. Si bien escalaron hasta 5º y 7º, aprovechando que VeeKay no corrió por lesión y Pagenaud no figuró en la competencia, deben mantener el buen paso de las últimas semanas para luchar con los líderes. Situación similar en la carrera hacia el título, aunque en ese apartado necesitan mucha ayuda, es decir, abandonos y/o resultados malos de Palou, O’Ward y Dixon.

Como el ciclo de tres fechas ya no considera la Indy 500, cuatro pilotos regresan a la Clasificación aprovechando que otros pierden resultados porque dejaron de correr. Tal es el caso de Ferrucci, quien perdió seis posiciones por ausentarse en Road America y ya no se toma en cuenta su sexta posición de Indianápolis.

«Power Rankings» de IndyCar tras Fecha 9

Mayor Avance: Power (8 posiciones)

Mayor Caída: Veekay, Daly, Pagenaud y Ferrucci (6 posiciones)

Entra a la Clasificación: Hunter-Reay, Hinchcliffe, Grosjean y Chilton

Salen de la Clasificación: Montoya, Karam, Carpenter y Castroneves

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