Por Omar E. Jalife Ruz
Columna de http://ladesmanianada.blogspot.com
Desde que hacemos estos ranqueos, que empezamos en 2010, NUNCA habíamos tenido a los dos McLaren en las últimas dos posiciones. Piastri y Norris no son malos pilotos, lo han demostrado muchas veces, pero el MCL60 simplemente no está a la altura de un aniversario tan importante como el de la marca fundada por Bruce.
En la punta tenemos a Max todavía, pero su ventaja de 11 puntos ya se redujo a sólo siete. Algunos preguntarán por qué siete puntos si tienen casi los mismos resultados que Sergio, pero es ahí donde la fórmula toma en cuenta otras variables como las posiciones avanzadas en pista (rebases) y demás.
VER: Así se hacen los Power Rankings de FASTMag
Parece que no tendremos a nadie más peleando por la punta en 2023, excepto si los RB19 tienen problemas en su confiabilidad. Alonso está cada vez más lejos de los austro-ingleses y no se ve quién más pueda encararlos y mucho menos vencerlos.
El que aprovechó que estamos todavía en un ciclo incompleto fue Leclerc, al subir ocho posiciones para colocarse entre los diez mejores. Su abandono en Baréin lo tenía en el sitio 18, pero ahora logró saltar a casi todo el medio campo y es seguro que los rebasará en Australia, ya que Ferrari es bastante superior a Alpine, AlphaTauri y Haas.
A los que será interesante ver es a los Williams. No sólo vimos a Sargeant sufrir por un error mínimo en la calificación, pero además ambos están peleando más cerca que antes de AlphaTauri, Haas y Alfa Romeo. Lamentablemente siguen lejos de los cuatro mejores y eso hará complicado que sumen puntos consistentemente, pero las batallas pintan para ser buenas.
POWER RANKINGS FASTMAG F1 2023
POSICIONES TRAS DE GP DE ARABIA SAUDITA
Mayor Avance: Leclerc (8 posiciones)
Mayor Caída: Stroll (8 posiciones)
ARCHIVO 2023:
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