Tras muchas discusiones, Red Bull se vio forzado a mover la cámara de su RB10 fuera del agujero que le había encontrado en la tapa cosmética de la nariz, pues la calidad de la imagen era mala. Ahora tiene una montura más ortodoxa en el exterior de la carrocería.
EL RB10 también mostró una nueva veleta inferior en la trompa que no tiene una apertura tan grande entre sus dos piezas, sino que está unida por abajo y tiene el hueco solamente en la parte superior para prevenir la separación del flujo del aire.
