Max Verstappen domina GP de Estiria (FOTO: Darko Vojinovic/Red Bull Content Pool)
Max Verstappen domina GP de Estiria
(FOTO: Darko Vojinovic/Red Bull Content Pool)

Max Verstappen dominó el Gran Premio de Estiria para obtener su tercera victoria en las últimas cuatro competencias del Mundial 2021 de F1.

El holandés mantuvo un ritmo perfecto durante la jornada de este domingo en Red Bull Ring, al mantener a distancia a Lewis Hamilton de principio a fin e implantar un margen de victoria de casi 36 segundos sobre el británico, ya que éste optó por hacer un segundo ingreso a fosos en la parte final del recorrido.

Con ello, Verstappen se convirtió en el piloto más ganador en el trazado austriaco desde el regreso de la F1 (tres), además de llegar a cuatro triunfos en el año y extender su diferencia a 18 puntos sobre el heptacampeón reinante en el Mundial de Pilotos.

Hamilton llegó segundo con el consuelo de tener el punto por la Vuelta Rápida, misma que registró en el giro final. Su coequipero Valtteri Bottas se benefició de una detención lenta de Sergio Pérez para completar el podio, el primero que consigue desde España y el cuarto del año.

El finlandés llegó 0.527s delante del mexicano, quien se detuvo a 17 giros de la conclusión y erradicó un déficit que era de 20 segundos ante Bottas. Fueron los únicos cuatro autos que finalizaron en la vuelta del líder.

Verstappen mantuvo el liderato en el comienzo del evento por delante de Hamilton, mientras Lando Norris se defendió de Pérez para conservar el tercer puesto. Detrás, el caos se generó por un contacto entre Pierre Gasly y Charles Leclerc en la segunda recta del circuito austriaco, que dañó la suspensión trasera derecha del francés y el alerón delantero del monegasco.

En el proceso, Gasly tocó a Antonio Giovinazzi, quien trompeó al salir de la Curva 2. Después, el piloto de AlphaTauri se retiró por los desperfectos, mientras el de Ferrari se metió a fosos junto con Nicholas Latifi, quien sufrió una pinchadura.

Durante el primer turno, Verstappen consolidó una distancia de 3 segundos sobre Hamilton, mientras ambos se alejaron del tren que formaban Norris, Pérez y Bottas. Fue hasta el décimo de los 71 giros que el mexicano rebasó al británico, aunque su déficit ya era de 10 segundos ante Hamilton, mismo que se extendió a 15s en los minutos siguientes.

Bottas hizo lo propio con Norris y se adueñó de la cuarta casilla en el 11º giro, tras lo cual continuó la persecución a Pérez, quien al ser uno de los que comenzó con el neumático suave, se metió a fosos en la vuelta 26; sin embargo, su servicio duró 4.8s contra los 2.6s del finlandés, quien entró en el giro siguiente y salió delante suyo.

Detención lenta en fosos influye en el resultado de Checo (FOTO: Mark Thompson/Red Bull Content Pool)
Detención lenta en fosos influye en el resultado de Checo (FOTO: Mark Thompson/Red Bull Content Pool)

Hamilton también intentó conseguir alguna ventaja sobre Verstappen al parar en la vuelta 28, aunque su oponente hizo lo mismo en el paso siguiente por meta. Desde ahí, el holandés no sólo mantuvo el liderato, sino que tras salir 4.7s delante del británico, extendió su margen a más de 14 segundos para el resto del recorrido.

Fue con tres giros restantes cuando Hamilton volvió a fosos por segunda vez para que le colocaran neumáticos suaves, con los que elaboró la Vuelta Rápida que le pertenecía hasta ese momento a Pérez, quien finalizó el recorrido con el compuesto medio.

El «mejor piloto del resto» fue Norris, quien tuvo una jornada ineventual al mantenerse en quinta posición en todo momento. Por su parte, Ferrari se redimió de su actuación en Francia al tener a Carlos Sainz en sexto y a Leclerc en séptimo puestos.

El español arrancó 12º con el neumático medio e hizo su único ingreso a fosos hasta la vuelta 41, siendo uno de los últimos en ingresar y alcanzando la quinta plaza; al cerrar con el neumático duro, superó a Lance Stroll en su último turno.

Pese al incidente del arranque, Leclerc completó 37 giros con su alerón nuevo y neumáticos duros, para después cerrar con el compuesto blando. Desde ahí, el monegasco remontó de la 14º a la séptima plaza, lo cual le mereció el título de «Piloto del Día».


La zona de puntos la completaron Stroll, Fernando Alonso y Yuki Tsunoda, en un día en el cual Sebastian Vettel fue 12º, Daniel Ricciardo sufrió fallas de potencia que lo dejaron en 13º y Esteban Ocon, pese a tener una estrategia similar a la de Sainz, quedó en 14º.

Además de Gasly, el otro abandono fue George Russell, quien corría en octavo puesto hasta que también tuvo problemas de motor en su Williams desde su primer ingreso a fosos.

Será la semana entrante cuando la F1 vuelva a Red Bull Ring para el Gran Premio de Austria.

RESULTADOS: GP DE ESTIRIA 2021

P NOMBRE EQUIPO TIEMPO/DIF
1 Max Verstappen Red Bull 71 vueltas
2 Lewis Hamilton Mercedes a 35.743s
3 Valtteri Bottas Mercedes a 46.907s
4 Sergio Pérez Red Bull a 47.434s
5 Lando Norris McLaren a 1 vuelta
6 Carlos Sainz II Ferrari a 1 vuelta
7 Charles Leclerc Ferrari a 1 vuelta
8 Lance Stroll Aston Martin a 1 vuelta
9 Fernando Alonso Alpine a 1 vuelta
10 Yuki Tsunoda AlphaTauri a 1 vuelta
11 Kimi Raikkönen Alfa Romeo a 1 vuelta
12 Sebastian Vettel Aston Martin a 1 vuelta
13 Daniel Ricciardo McLaren a 1 vuelta
14 Esteban Ocon Alpine a 1 vuelta
15 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo a 1 vuelta
16 Mick Schumacher Haas a 2 vueñtas
17 Nicholas Latifi Williams a 3 vueltas
18 Nikita Mazepin Haas a 3 vueltas
NT George Russell Williams Mecánico
NT Pierre Gasly AlphaTauri Accidente