MotoGP de Francia en el circuito Bugatti de Le Mans, con victorias para Ducati, tanto en el Sprint como en el propio Gran Premio para el subcampeón Jorge Martín.
El fin de semana galo comenzó con Jorge Martín en su Ducati-Pramac, marcando el mejor tiempo entre los 10 que pasaron a la Q2 sabatina, con un crono de 90.388 segundos, siendo seguido por el campeón Pecco Bagnaia /Ducati) c a 145 milésimas y pasaron también Pedro Acosta y Jack Miller (KTM), Maverick Viñales y Aleix Espargaró (Aprilia), Fabio Quartararo (Yamaha), y Fabio di Giannantonio, Franco Morbidelli y Marco Bezzecchi (D). Para el sábado en la Q1 pasaron también Enea Bastianini (D( y Miguel de Oliveira (A) a la Q2 en la que se definió la primera posición para el propio Martín, quien puso un récord nuevo de pista en su primer intento (89.919s) y se cayó en el segundo, pero a Pecco le pasó lo mismo y terminó a 192 milésimas sin romper los 90 segundos. Maverick terminó a 202 milésimas más atrás y luego vinieron las dos Ducati del equipo VR46 seguidos por la otra Aprilia oficial, de Aleix Espargaró, cerrando la segunda fila.
La parrilla quedó así:
RESULTADOS CALIFICACIÖN MOTOGP FRANCIA
El Sprint fue anticlimático, pues Jorge hizo una gran arrancada se puso al frente y Pecco se quedó entrampado por algún problema en su Ducati y abandonó poco después. Jorge se fue sin problemas apartándose poco a poco del resto y aunque Bezzecchi trató de seguirlo, se cayó y el “Martinator” enfiló al triunfo el cual conquistó tras rodar 13 giros en 19 minutos y 49.694 segundos con 2.280s de ventaja sobre Marc Márquez quien remontó desde el sitio 13 al no calificar a la Q2 y fue rebasando gente hasta quedar segundo delante de la Aprilia de Maverick, separado del hexacampeón por 1.894s, siendo cuarto Bastianini, delante de Espargaró y el novato Acosta, con Di Giannantonio en séptimo, Miller octavo y Raúl Fernández en su Aprilia privada llevándose el último puntito.
Así quedaron:
Para el domingo la arrancada del Gran Premio fue muy distinta, con Pecco tomando la iniciativa seguido por Martín en una batalla de toma y daca en los giros iniciales. Acosta se cayó por primera vez en la segunda vuelta y Bezzecchi lo imito en la tercera, Aleix, quien iba tercero tuvo problemas y empezaron a desplazarlo, contrastando con Marc que remontaba uno a uno. Adelante Jorge y Pecco se entretenían y faltando 10 de las 27 vueltas ya se habían caido Mir, Miller, Oliveira y Quartararo, y Marc ya era tercero, pero marcando vueltas rápidas para recortar la ventaja de los punteros a los que alcanzó en la vuelta 20.
Una batalla triple fue la norma de los giros finales y llegaron al último separados por nada, pero Marc encontró un hueco, se metió entre Jorge y Pecco y eso le abrió paso al español para ganar por 446 milésimas al hexacampeón en la celebración de los mil GPs del equipo Grsini, con el italiano en tercero a 585. Enea fue cuarto a más de 2.2 segundos y Maverick completó el quinteto de punta casi dos segundos más atrás.
Los resultados fueron:
Así, Jorge Martín encabeza los puntos en 129, seguido por Pecco con 91 y dos atrás empatados en tercero están Enea y Marc, quiento es Maverick con 81, el novato Acosta tiene 73, Brad Binder va en 67, Espargaró tiene 51, Fabio di Giannantonio llegó a 47y decimo es su coequipero Bezzecchi en 36, En marcas lidera Ducati en 170 puntos. Seguida por Aprilia en 107, KTM con 100, Yamaha llegó a 28 y Honda está en 15.
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