Charles Leclerc fue el primer piloto en este año calendario en probar los neumáticos de 18 pulgadas que Pirelli desarrolla para la Fórmula 1 de 2021.
Este sábado, el monegasco completó 130 vueltas en el circuito de Jerez, con un auto «mula» basado en el diseño del SF90 que Ferrari construyó para estos ensayos, es decir, con el prototipo de llanta que debutará el año próximo.
De acuerdo con Autosport, el equipo italiano le impidió a la compañía de neumáticos a compartir alguna imagen del vehículo en acción.
Solo hubo acción ayer sábado, el primero de 25 días que se dedicarán a las prácticas de campo con el prototipo en desarrollo y en la que los 10 equipos participarán, luego de que todos se comprometieran a construir autos «mula» para estas jornadas.
Job done @circuitodejerez! @ScuderiaFerrari driver @Charles_Leclerc has just concluded his first-ever test of the new @F1 Pirelli #Fit4F1 18-inch tyres for 2021 with a total of 130 laps! Well done, Charles! pic.twitter.com/ejQQINsrUS
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) February 8, 2020
Pirelli publicó este domingo las fechas de entrenamientos de cada equipo para 2020, siendo Ferrari el único que realizará pruebas antes del comienzo de la temporada. Además del de Jerez, tiene en la agenda una práctica el 5 de marzo en Fiorano, en la que usará los compuestos para piso húmedo.
Cada escuadra completará dos días de ensayos con piso seco, en tanto que Mercedes, Ferrari y Red Bull Racing se repartirán cinco días adicionales para correr con neumáticos de piso mojado.
La mayoría de los equipos de mitad de parrilla optaron por esperar hasta la mitad del Mundial para empezar a probar, a fin de completar la primera mitad de 2019 sin la distracción de preparar coches «mula».
Algunos decidieron usar sus dos días de forma consecutiva, mientras Mercedes y Ferrari prefirieron usar un día en marzo y el otro para septiembre.
Hay pruebas programadas en los días posteriores a los Grandes Premios de Bahrein, España, Austria, Gran Bretaña y Japón; el resto será en Paul Ricard. La última fase de pruebas será en Abu Dabi, tras la conclusión del Mundial, en la que todos los equipos practicarán durante tres días.
F1: CALENDARIO DE PRUEBAS DE NEUMÁTICOS DE 18 PULGADAS
FECHA | CIRCUITO | EQUIPO(S) |
8 de febrero | Jerez | Ferrari |
5 de marzo | Fiorano | Ferrari (piso húmedo) |
24 de marzo | Bahrein | Renault |
25 de marzo | Bahrein | Mercedes |
12 de mayo | Barcelona | Red Bull, Alfa Romeo y Renault |
13 de mayo | Barcelona | Red Bull y Alfa Romeo |
26 de mayo | Paul Ricard | Red Bull (piso húmedo) |
27 de mayo | Paul Ricard | Red Bull (piso húmedo) |
7 de julio | Red Bull Ring | AlphaTauri |
8 de julio | Red Bull Ring | AlphaTauri |
21 de julio | Silverstone | Racing Point, Williams y McLaren |
22 de julio | Silverstone | Racing Point y Williams |
8 de septiembre | Paul Ricard | McLaren |
9 de septiembre | Paul Ricard | Mercedes y Ferrari |
10 de septiembre | Paul Ricard | Mercedes (piso húmedo) |
11 de septiembre | Paul Ricard | Mercedes (piso húmedo) |
13 de octubre | Suzuka | Haas |
14 de octubre | Suzuka | Haas |