Develaron el diésel Q50 en
Ginebra. Usa un motor provisto por Daimler de 168 caballos y 2.2 litros configurado, como dijo el gurú Jerry Hardcastle, “para un despliegue de potencia más deportivo”. Tendrá versiones automáticas y manuales y el más frugal emite 115 g/km de CO2.
A la venta este verano.
