Galería exclusiva de imágenes de las competencias de WEC e IMSA 2023, que se desarrollaron el fin de semana en Sebring International Raceway.
WEC + IMSA 2023 en Sebring
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El trofeo de ganador de las "24 Horas de Le Mans", en exhibición durante las "1000 Millas de Sebring" del WEC 2023 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)
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Pietro Fittipaldi (JOTA Sport LMP2) en el previo de las "1000 Millas de Sebring" del WEC 2023 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)
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Memo Rojas (Alpine ELF Team LMP2) en el previo de las "1000 Millas de Sebring" del WEC 2023 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)
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Sarah Bovy y Rahel Frey (Iron Dames GTE Am) en el previo de las "1000 Millas de Sebring" del WEC 2023 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)
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Uno de los Hiperautos Ferrari 499P en el previo de las "1000 Millas de Sebring" del WEC 2023 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)
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Los Hiperautos de las siete marcas participantes en el previo de las "1000 Millas de Sebring" del WEC 2023 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)
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El ORECA No. 35 de Alpine ELF Team de Rojas-Negrão-Caldwell (LMP2) en las "1000 Millas de Sebring" del WEC 2023 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)
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Los Porsche 911 RSR - 19 No. 60 y No. 85 de Iron Lynx y de Iron Dames (GTE Am) en las "1000 Millas de Sebring" del WEC 2023 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)
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El Toyota GR010 Hybrid No. 7 de de López-Kobayashi-Conway (Hiperautos) en las "1000 Millas de Sebring" del WEC 2023 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)
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El Ferrari 488 GTE EVO No. 57 de Kessel Racing de Kimura-Huffaker-Serra (GTE Am) en las "1000 Millas de Sebring" del WEC 2023 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)
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El ORECA No. 48 de Hertz JOTA Team de Beckmann-Ye-Stevens (LMP2) en las "1000 Millas de Sebring" del WEC 2023 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)
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El Porsche 911 RSR - 19 No. 85 de Iron Dames de Bovy-Gatting-Frey (GTE Am) en las "1000 Millas de Sebring" del WEC 2023 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)
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El ORECA No. 63 de PREMA Racing de Pin-Bortolotti-Kvyat (LMP2) en las "1000 Millas de Sebring" del WEC 2023 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)
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El ORECA No. 28 de JOTA Sport de Heinemeier Hansson-Fittipaldi-Rasmussen (LMP2) en las "1000 Millas de Sebring" del WEC 2023 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)
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El Chevrolet Corvette C8.R No. 33 de Keating-Varrone-Catsburg (GTE Am) en las "1000 Millas de Sebring" del WEC 2023 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)
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El Porsche 963 No. 6 de Estre-Lotterer-Vanthoor (Hiperautos) en las "1000 Millas de Sebring" del WEC 2023 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)
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El ORECA No. 22 de United Autosports de Lubin-Hanson-Albuquerque (LMP2) en las "1000 Millas de Sebring" del WEC 2023 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)
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El Porsche 911 RSR - 19 No. 77 de Dempsey Proton Racing de Ried-Pedersen-Andlauer (GTE Am) en las "1000 Millas de Sebring" del WEC 2023 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)
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El Ferrari 499P No. 50 de Fuoco-Molina-Nielsen (Hiperautos) en las "1000 Millas de Sebring" del WEC 2023 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)
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El Cadillac V-Series.R No. 2 de Bamber-Lynn-Westbrook (Hiperautos) en las "1000 Millas de Sebring" del WEC 2023 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)
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El Peugeot 9X8 No. 93 de Duval-Menezes-Mueller (Hiperautos) en las "1000 Millas de Sebring" del WEC 2023 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)
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El Toyota GR010 Hybrid No. 7 de de López-Kobayashi-Conway (Hiperautos) en las "1000 Millas de Sebring" del WEC 2023 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)
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Podio de la categoría Hiperautos de las "1000 Millas de Sebring" del WEC 2023 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)
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Podio de la categoría GTE Am de las "1000 Millas de Sebring" del WEC 2023 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)
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Podio de la categoría LMP2 de las "1000 Millas de Sebring" del WEC 2023 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)
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El Porsche 963 No. 6 de Tandy-Jaminet-Cameron (GTP) en las "12H de Sebring" 2023 de IMSA (FOTO Benoit Maroye para FASTMag)
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El BMW M Hybrid V8 No. 25 de RLL Racing de De Phillippi-Yelloly-Van der Linde en las "12H de Sebring" de IMSA (FOTO Benoit Maroye para FASTMag)
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El Acura ARX-06 No. 60 de Meyer Shank Racing de Braun-Blomqvist-Castroneves (GTP) en las "12H de Sebring" 2023 de IMSA (FOTO Benoit Maroye para FASTMag)
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El Lexus RC F GT3 No. 14 de Vasser Sullivan de Hawksworth-Barnicoat-Kirkwood (GTD PRO) en las "12H de Sebring" 2023 de IMSA (FOTO Benoit Maroye para FASTMag)
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El Cadillac V-Series R No. 31 de Whelen Engineering de Aitken-Derani-Sims (GTP) en las "12H de Sebring" 2023 de IMSA (FOTO Benoit Maroye para FASTMag)
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El Cadillac V-Series R No. 01 de Chip Ganassi Racing (GTP) con el Porsche 911 GT3 R (992) No. 77 de Wright Motorsports (GTD) en las "12H de Sebring" 2023 de IMSA (FOTO Benoit Maroye para FASTMag)
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El BMW M Hybrid V8 No. 25 de RLL Racing de De Phillippi-Yelloly-Van der Linde (GTP) en las "12H de Sebring" 2023 de IMSA (FOTO Benoit Maroye para FASTMag)
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Despiste del Porsche 963 No. 7 de Campbell-Nasr-Christensen (GTP) en las "12H de Sebring" 2023 de IMSA (FOTO Benoit Maroye para FASTMag)
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El Ligier JS P320 No. 30 de Jr III Racing de Balogh-Grist-Dickerson (LMP3) en las "12H de Sebring" 2023 de IMSA (FOTO Benoit Maroye para FASTMag)
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El Cadillac V-Series R No. 01 de Chip Ganassi Racing de Bourdais-Van der Zande-Dixon (GTP) en las "12H de Sebring" 2023 de IMSA (FOTO Benoit Maroye para FASTMag)
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El Porsche 963 No. 7 de Campbell-Nasr-Christensen (GTP) en las "12H de Sebring" 2023 de IMSA (FOTO Benoit Maroye para FASTMag)
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El Porsche 911 GT3 R (992) No. 9 de Pfaff Motorsports de Bachler- Pilet-Vanthoor (GTD PRO) en las "12H de Sebring" 2023 de IMSA (FOTO Benoit Maroye para FASTMag)
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El Acura ARX-06 No. 60 de Meyer Shank Racing de Braun-Blomqvist-Castroneves (GTP) en las "12H de Sebring" 2023 de IMSA (FOTO Benoit Maroye para FASTMag)
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Jack Aitken, del Cadillac V-Series R No. 31 de Whelen Engineering, co-ganador de las "12H de Sebring" de IMSA (FOTO Benoit Maroye para FASTMag)