La Raptor adopta muchos de los aspectos técnicos que estrenara la F150, como la carrocería de aluminio, con la que ahorra unos 300 kg de peso. Deja de lado el motor V8 en favor de un V6 EcoBoost biturbo de 3.5 litros y una potencia estimada de 450 caballos, que llegarán a las cuatro ruedas vía una transmisión automática nueva de 10 velocidades, la primera en el mercado.
