El circuito más corto y más lento de la F1 podría ser el que corte la racha de cinco triunfos de Mercedes pues Ferrari se mostró poderoso en las calles de Montecarlo este viernes logrando  dominar las prácticas con sus dos pilotos alternándose la punta.  Nuestros enviados Piergiorgio Facchinetti y Arturo Vega estuvieron ahí para constatar la acción.

Leclerc fue el más veloz en la mañana (Foto Piorgiorgio Facchinetti)

En la Práctica 1 hubo un par de banderas rojas por choques en las barreras de Isack Hadjar y Fernando Alonso  aunque los toques al riel de contención fueron numerosos dada la pista resbalosa y el ímpetu de los pilotos.  En la mañana fue el italiano  Facchinetti el que nos trajo esta serie de fotografías:

La sesión fue dominada por los Ferrari que terminaron 1-2 con Leclerc adelante siendo el único en romper los 74 segundos en la vuelta de 3.337 metros en las calles del Principado y superando a su coequipero, Hamilton por 226 milésimas, dejando tercero al tetracampeón Max Verstappen  pro a más de 1/2 segundo de la punta.

. Al final de la sesión los tiempos quedaron de esta forma:

Para la tarde, cálida y sin nubes, el dominio de los Ferrari se interrumpió brevemente a media sesión pues tardaron en sacar las Pirelli suaves y fueron superados brevemente por Max y los Mercedes de George Russell y Andrea Kimi Antonelli , antes de responder con las llantas rojas para regresar a al cima, como atestiguan las gráficas del mexicano Vega en la Práctica 2:

Sin embargo, esta vez fue el heptacampeóon inglés el que marcó el mejor tiempo en su Ferrari con 73.026 segundos siendo el mejor crono del día por 11 milésimas sobre su coequipero de Ferrari,  sedo seguidos nuevamente por Max  y los Mercedes.Y hubo otras dos banderas rojas, por un desperfecto del McLaren de Lando y un conato de incendio en los frenos del Cadillac de Sergio.

La sesión terminó con estos tiempos:

Para Sergio Pérez lel día fue bueno con un meritorio sitio 14 en la mañana, y pese al incendio, también fue el mejor de los cuatro coleros usuales en la tarde.

Sergio sacándole lo imposible al Cadillac (Foto Art Vega)

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Franco rearregló el alerón trasero de su Alpine (Foto Piergiorgio Facchinetti)