Se evalúan cambios en las reglas de los autos para la campaña 2017 en áreas como:
AERODINÁMICA
Los alerones traseros y delanteros serán mucho más grandes en 2017, junto con los arcos de las ruedas más amplios y una actitud más agresiva en general.
DIMENSIONES
Los autos pueden medir hasta 3.9 metros de largo con un máximo de 55 mm mayor anchura que los WRC actuales de 1,875 mm. Y serán 25 kg más ligeros
TRANSMISIÓN
La adición de un diferencial electrónico central hará que sea más fácil ajustar el auto en cada evento. El resto de la transmisión, la cual probablemente será más ligera, será retrabajada, pero la caja secuencial de seis velocidades de desplazamiento hidráulico se queda.
DESEMPEÑO
Los niveles del torque aumentan arriba de 500Nm y la misma potencia que en los primeros días del Grupo B, en unión a una suspensión de última generación, harán que éstos sean los autos de rally más rápidos jamás construidos.
MOTOR
Más potencia y torque, cortesía del aumento del tamaño del restrictor de 33 a 36 mm. Por lo demás, el mismo motor base llevado más allá de los autos actuales.
