El Mundial de Resistencia (WEC) podría volverse una serie invernal y tener su fin de temporada en junio en las 24 Horas de Le Mans. El plan implica que la campaña arrancara en el otoño con las carreras fuera de Europa que ahora comprenden la segunda mitad del calendario, aunque con mayor distancia entre ellas. La serie seguiría en Europa en la primavera con las carreras antes de Le Mans para terminar en Francia a mitad de junio. También permitiría pensar en incorporar un par de carreras estadounidenses pactadas en ese período, como Daytona (enero) y Sebring (marzo).
El director de Audi Sport, Wolfgang Ullrich, reveló que los germanos lo han discutido con el WEC y el promotor, el Automobile Club de l’Ouest, desde hace más de un año: “Lo hemos discutido porque tiene potencial. La cuestión grande es cuando y como arrancar, pues la transición sería lo más duro”.
