Nick Chester ha trabajado en y cerca de la F1 la mayor parte de su carrera desde que se graduó de la Universidad de Cambridge con un título en ingeniería en 1991.
El primer trabajo de Chester fue con Simtek a mediados de los 90s, antes de integrarse a Arrows. Ahí, trabajó en investigación y desarrollo antes de convertirse primero en ingeniero de desempeño y luego en ingeniero de carrera.
En el 2000, se unió a Benetton, trabajando como ingeniero de carrera antes de ser ascendido a jefe del grupo de desempeño vehicular en enero de 2005. Luego se convertiría en jefe de sistemas de desempeño en 2010 antes de tomar el papel de director de ingeniería en abril de 2012.
