La marca alemana ha confirmado que sí habrá versión convertible –o spyder– del híbrido de altas prestaciones, i8. No será un descapotable convencional como otros que tiene la marca, sino bien tipo Targa al estilo Porsche, o de paneles desmontables para simplificar el sistema y ahorrar peso. Mantendrá su tren motor compuesto por el tricilíndrico de 1.5 litros en conjunto con un propulsor eléctrico y tracción a las ruedas posteriores.
