Ferrari extenderá su colaboración técnica con el equipo AF Corse para su programa LMDh de WEC, que planea debutar en 2023.
La asociación comenzó en 2006, cuando participaron en el FIA GT. Desde entonces, han logrado victorias en todos los años, totalizando seis títulos de pilotos y equipos en las clase GTE Pro y GTE Am del Mundial de Resistencia, así como cinco coronas de Constructores y tres victorias de clase en las «24 Horas de Le Mans».
De esta forma, la administración de este programa nuevo trabajará junto con la ya existente en autos GT, aunque dado el nivel bajo de participación en GTE Pro, este último programa podría tomar otro rumbo.
“El anuncio es un paso importante hacia el debut de nuestra LMH en el Campeonato del Mundo de Resistencia», mencionó Antonello Coletta, Director de Actividades Deportivas GT de Ferrari. «Estamos felices de tener un socio confiable como AF Corse con nosotros para este proyecto».
«Ferrari y AF Corse han disfrutado de una relación sólida durante mucho tiempo, como puede ver en el FIA WEC, donde ejecutamos nuestros 488 GTE oficiales junto con el equipo con sede en Piacenza. Esperamos continuar juntos en un viaje que recompensa los años de cooperación en carreras hasta la fecha».
#Ferrari and @AFCorse together for the same challenge: 2023 @FIAWEC LMH!#FerrariCompetizioniGT #FerrariRaces pic.twitter.com/TqryjdT9Bj
— Ferrari Races (@FerrariRaces) June 7, 2021
Ferrari volverá a la clase principal de un campeonato de resistencia en 2023, cuando se una a Porsche, Audi, Toyota, Peugeot y Glickenhaus en el programa de Hiperautos.
A inicios de año, destacaron avances en el desarrollo del deportivo, habiendo completado las fases de diseño y simulación. El programa de pruebas en pista, el nombre del auto y los pilotos que formarán las alineaciones oficiales se anunciarán en tiempo posterior.
«Estamos orgullosos de este anuncio. Es la coronación de un sueño y el reconocimiento al gran esfuerzo realizado a lo largo de los años», dijo Amato Ferrari, propietario de AF Corse.
«Nuestra asociación con Ferrari es una ganadora que comenzó en 2006, y estoy encantado de continuarla en el proyecto LMH. Inmediatamente comenzamos con gran entusiasmo con el objetivo de subir el listón aún más y estar preparados para este desafío nuevo».
