DS TECHEETAH confirmó oficialmente sus planes para la Temporada 8 de Fórmula E, que incluye la continuidad de sus pilotos y un cambio en su dirección operativa.
Durante el otoño, se generaron dudas sobre el futuro del equipo bicampeón de la serie eléctrica, debido a problemas económicos por parte de la compañía china SECA Group, dueña de la agrupación, porque no logró concretar la llegada de inversionistas.
Este jueves, se anunció que DS Automobiles no sólo mantendrá su asociación con TECHEETAH, sino que tendrá una participación más importante a nivel estructural y técnico a partir de la Temporada 8.
«La participación de DS Automobiles en Fórmula E es una parte importante de nuestra estrategia de electrificación, que nos llevará a producir solo vehículos 100% eléctricos a partir de 2024», destacó Béatrice Foucher, jefa de DS Automobiles.
«Las cualidades de los hombres y mujeres de DS Performance han sido demostradas por la conquista de dos títulos dobles en dos años consecutivos, así como por un récord de nueve victorias con nuestros autos de segunda generación, que ningún otro constructor ha logrado».
«Usamos la Fórmula E como un laboratorio permanente para aportar experiencia y conocimientos a nuestros modelos E-TENSE para las calles, y queremos seguir siendo parte del desarrollo de este campeonato 100% eléctrico para reforzar la reputación de DS Automobiles en cada continente».
She’s out! Check out our new Season 8 livery on DS E-TENSE FE21 in the wild!
Who can’t wait to see it in Valencia? 🤩 pic.twitter.com/A4Xj7NUnfj
— DS TECHEETAH (@DSTECHEETAH) November 25, 2021
Como parte de su inversión mayor, Mark Preston, quien fue director del equipo desde la era de Team Aguri en el nacimiento de FE, se convertirá en Jefe Ejecutivo, por lo que se enfocará en las oportunidades de negocio en ingeniería y comercialización, a fin de asegurar inversiones nuevas.
El sucesor de Preston al frente de la escuadra, en el modo operativo, será Thomas Chevaucher, quien a su vez es director de DS Performance.
El francés inició su carrera en ingeniería en 2005 y ha pertenecido a Grupo PSA/Stellantis, primero en la división de competencia de clientes de Peugeot y después en los programas de Citroën en WRC y WTCC. Es pieza clave del desarrollo del tren de potencia eléctrico de DS Performance en FE.
A partir del 15 de abril, Chevaucher reemplazó a Xavier Mestelan-Pinon al frente de DS Performance, encabezando al equipo técnico encargado del desarrollo del auto Gen 3.
«Esta organización adaptada en el equipo no cambia nada con respecto a nuestro objetivo principal de ganar nuevos títulos. Gracias a esta disposición nueva, nos centramos en las carreras más que nunca y eso es todo lo que importa para DS TECHEETAH y DS Automobiles», afirmó Chevaucher.
Previamente, se confirmó la continuidad de los ex campeones Jean-Éric Vergne y António Félix da Costa, quienes tenían permiso de explorar oportunidades durante el tiempo de incertidumbre, pero volverán por tercer año consecutivo.
El francés condujo el modelo DS E-TENSE FE21 en un Shakedown en el circuito de Alès en Francia, en el que reveló su librea nueva, que mantendrá la combinación de oro y negro. Mañana viernes será la presentación oficial, a lo cual le seguirá su viaje a Valencia, España, para la pretemporada, que se llevará a cabo del 29 de noviembre al 2 de diciembre.
La primera fecha del Mundial 2022 de Fórmula E arrancará en Arabia Saudita, el 28 de enero de 2022.
