Hoy presentaron en Mónaco el último Gen3 Evo, que se convierte en el monoplaza FIA de aceleración más rápida del planeta, diseñado para competir a nivel mundial en cualquier circuito. Las nuevas e innovadoras características incluyen tracción en las cuatro ruedas en puntos críticos de la carrera; un kit de carrocería agresivo, más robusto y aerodinámico para carreras más reñidas; y neumáticos de competición Hankook iON mejorados con mayor agarre, fabricados con un 35% de materiales reciclados y sostenibles. Con mejoras significativas respecto a su predecesor, el GEN3 Evo sigue siendo el coche de carreras eléctrico más eficiente, sostenible y potente del mundo, capaz de alcanzar los 320 kph.
La Formula E y la Fedéración Internacional del Automóvil FIA han presentado hoy la próxima generación de coches de carreras, el nuevo GEN3 Evo totalmente eléctrico, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 1.82 segundos. Gracias a una serie de innovadoras mejoras técnicas, el GEN3 Evo, presentado en la Colección Privada de Automóviles de S.A.S. el Príncipe Alberto II, debutará en la Temporada 11 de la Fórmula E, en el que algunos de los mejores fabricantes y pilotos del mundo compiten rueda a rueda en lugares emblemáticos de todo el planeta. Desarrollada por especialistas de la Formula E y la FIA, la última edición del GEN3 Evo marca un salto significativo en la tecnología de carreras eléctricas, con una aceleración de 0 a 100 km/h un 30% más rápida que un F1 actual y un 36% más rápida que el coche GEN3. Capaz de acelerar casi un segundo más rápido que su predecesor -el Gen3-, que fue el primer coche de carreras del mundo diseñado para carreras callejeras, establece un estándar aún más alto en rendimiento, sustentabilidad y eficiencia. El Gen3 Evo es un formidable embajador del futuro del automovilismo, que encarna los avances más vanguardistas y el compromiso con la responsabilidad medioambiental.
Entre las principales mejoras técnicas del nuevo GEN3 Evo se incluyen:
– El monoplaza de carreras más rápido de la FIA – Capaz de ir de 0-60mph en 1.82 segundos 0-100kph en 1.86s, 30% más rápido que un coche actual de F1.
– Más rápido, más fuerte y más ágil – Mejoras de rendimiento que proporcionan un aumento de rendimiento estimado del 2% con respecto a GEN3, lo que equivale a una vuelta de clasificación 2 segundos más rápida en el circuito de Mónaco, ofreciendo una competición de primera clase en cualquier circuito.
– Más esbelto y despiadado – Un nuevo y agresivo kit de carrocería diseñado para ser más fuerte, más robusto y más aerodinámico, para ofrecer una competición más cercana rueda a rueda.
– Tracción en las cuatro ruedas AWD – Por primera vez estará disponible en un coche de Formula E durante los duelos de clasificación, las salidas de carrera y el ATTACK MODE. Esta característica maximiza la aceleración y el control, elevando la emoción de los momentos críticos de la carrera e intensificando las rivalidades entre pilotos. La tracción total mejora tanto el rendimiento como la estrategia, proporcionando carreras más emocionantes tanto para los pilotos como para los aficionados.
– Mejor agarre – Neumáticos Hankook iON optimizados para todo tipo de clima que proporcionan entre un 5 y un 10% más de agarre, fabricados con un 35% de materiales reciclados y sostenibles +9% frente a la especificación GEN3.
Estas nuevas incorporaciones se han diseñado específicamente para que las carreras entre pilotos sean más rápidas y reñidas, ofreciendo a los aficionados aún más acción en la pista y basándose en las especificaciones líderes en el mundo del coche GEN3, entre las que se incluyen:
– El coche más rápido de Formula E: Velocidad máxima de 320 km/h
– Frenado regenerativo: Los coches optimizan la capacidad de frenado regenerativo de 600 kW para generar casi el 50% de la energía necesaria para una carrera, durante la propia carrera.
– Rendimiento mejorado por software: Mejoras del rendimiento en carrera realizadas mediante ingeniería de software.
– El coche de fórmula más eficiente de la historia: Un motor eléctrico con una eficiencia superior al 90%, que supera con creces la eficiencia del 40% típica de los motores de combustión interna.
– Minimización de la huella de producción: El primer coche de carreras net zero carbon del mundo, en el primer deporte net zero carbon del mundo.
– Desarrollo sostenible de baterías: Los proveedores de minerales para las celdas de las baterías se seleccionan según normas de minería éticas y sostenibles para garantizar un impacto positivo o neutro en las personas y el planeta.
– Pensamiento de ciclo de vida: Pensamiento de ciclo de vida a lo largo de la construcción del coche; segunda vida y reciclaje para las células de la batería; fibra de carbono reciclada y materiales naturales como el lino integrados en el chasis.
– Cadena de suministro consciente: Todos los proveedores se rigen por estrictos indicadores clave de sustentabilidad y obtuvieron la certificación de Acreditación Medioambiental 3* de la FIA en la Temporada 9.
– Transferencia de la competición a la carretera: Los equipos y fabricantes pueden desarrollar áreas específicas del coche relevantes para la carretera, diseñadas para la transferencia directa de tecnología a la industria automovilística.
– Capacidad de carga ultrarrápida: Un nuevo avance tecnológico aún en fase de desarrollo, diseñado para permitir una carga de alta velocidad de 600 kW en 30 segundos para obtener energía adicional a mitad de carrera.
Como parte de la hoja de ruta técnica del ABB FIA Formula E World Championship, todas las cadenas cinemáticas se homologarán de nuevo para la Temporada 11, lo que permitirá a los fabricantes y a sus equipos clientes aplicar los conocimientos clave y las optimizaciones de GEN3 en sus nuevos coches..
Jeff Dodds, Director Ejecutivo de la Formula E, declaró: «El GEN3 Evo anuncia un capítulo pionero en la evolución de la Formula E, encarnando nuestra dedicación a la innovación y al alto rendimiento logrado de forma sostenible. Con una aceleración sin precedentes y un avanzado diseño aerodinámico, el coche que tuve el honor de desvelar en Mónaco está llamado a intensificar la emoción de nuestras carreras, cautivando a nuestros pilotos y aficionados de todo el mundo con unas capacidades y un rendimiento realmente superiores.»
Mohammed Ben Sulayem, Presidente de la FIA, dijo: «La FIA y la Formula E han trabajado duro en el proceso de desarrollo de este nuevo coche de carreras GEN3 Evo, que representa otro salto significativo en la tecnología de carreras eléctricas. Me gustaría dar las gracias tanto a la FIA como a los equipos de la Formula E por el duro trabajo que subraya nuestro compromiso compartido de ampliar los límites del automovilismo sostenible, al mismo tiempo que ofrecemos carreras competitivas.»
