La Federación Internacional de Motociclismo (FIM) anunció medidas para reducir el riesgo de muerte de pilotos, que incluyen ajustes en la edad mínima de participación.
Durante este año, tres juveniles han fallecido en accidentes, siendo el más reciente Dean Berta Viñales, primo de Maverick Viñales, en el Mundial de SuperBikes, hace un mes; los otros fueron Jason Dupasquier (Moto3) y Hugo Milan (Copa de Talentos de Europa). El denominador común de los tres es que tenían 18 años o menos.
Por ello, el Buró Permanente de FIM y Dorna Sports anunció que se trabajará en cuatro áreas, siendo la principal incrementar el límite de edad de participación en las series que están adheridas a las Federaciones Nacionales y Uniones Continentales.
A partir de 2022, en las Copas de Talentos de Europa, Reino Unido, Asia y Del Norte que organiza o apoya Dorna, así como en las divisiones de desarrollo rumbo a Moto3, la edad mínima para correr será de 13 años, además de que habrá un máximo de 30 participantes en cada carrera.
En la Copa de Novatos de MotoGP, el mínimo de edad será de 14 años y en Moto3 será de 15 (en lugar de 14). En ambas, habrá no más de 32 competidores. Por su parte, la clase World SuperSport 300 del Mundial de Superbike aumentará su límite de edad de 15 a 16 años, habiendo parrillas de un máximo de 32 participantes. La regla no aplicará para quienes ya hayan ingresado en su misma clase este año y tengan edad menor.
A partir de 2023, se propondrá incrementar la edad mínima para correr a 14 años en circuitos de Grandes Premios, incluyendo las pistas que tienen homologación Grado A, B o C, que incluyen las Copas de Talentos. En las tres series de MotoGP, será de 18 años, recordando que actualmente, la edad fijada para Moto2 y Moto3 es de 16.
Si aplica, también habrá exenciones para los ganadores del Mundial Moto3 Junior y de la Copa de Novatos de MotoGP, quienes podrán ascender a Moto3 con 17 años de edad. Asimismo, para 2023, habrá una excepción para quienes ya aseguraron lugar en Moto3 en 2022.
También aplicable para 2023, quienes compitan en Moto3 Junior y el Campeonato Europeo de Moto2 deberán tener 16 años cumplidos, mientras la Copa de Novatos de MotoGP volverá a subir su límite de edad a 15 años, a excepción de quienes ya participen en las Copas de Talentos en 2022 para que sigan compitiendo en la misma clase en 2023. La edad mínima para el Campeonato World SuperSport será de 18 años.
Por otro lado, efectivo desde 2022, los campeonatos Sprint de Circuitos de FIM deberán usar bolsas de aire. De hecho, ya se están haciendo pruebas mediante el Mundial Sidecar, a fin de determinar si los algoritmos conocidos son válidos para los centauros.
El siguiente paso a mejorar será reforzar la comunicación de un participante o una motocicleta que se ha producido un accidente lo antes posible.
En este sentido, ya se realizó una reunión inicial entre socios y proveedores técnicos para discutir la instalación e implementación de tecnología requerida en el equipamiento del piloto, en motocicletas y/o alrededor de cada circuito, cuyo objetivo es implementar sistemas automáticos de advertencia.
Las primeras pruebas comenzarán tan pronto como al comienzo de la temporada 2022, y el sistema debe y será aplicable a Campeonatos de todos los niveles, incluidas las Copas de Talento.
