GP2 adoptará el sistema DRS el año próximo para mejorar su relevancia para la Fórmula 1. El sistema de reducción de arrastre en el alerón trasero se acoplará a los autos GP2/11, que se utilizará en las tres campañas próximas, a partir de 2015.
El jefe de la serie, Bruno Michel, dijo: “Siempre hemos dicho que GP2 puede producir carreras sorprendentes sin la adición del DRS. Sin embargo, también debemos asegurarnos de mantenernos en la línea de nuestra misión: preparar pilotos para F1. Nuestro DRS será una copia exacta del que se utiliza en F1, con las mismas zonas de DRS dado que corremos en las mismas pistas”.
El auto de pruebas de GP2 usará el sistema por primera vez en octubre, y los equipos recibirán su paquete en enero.
