por Omar E. Jalife Ruz
Columna de http://ladesmanianada.blogspot.com
Por un momento, parecía que Max podría soltar la punta de nuestra clasificación, pero el neerlandés se aferró y logró, aún en un fin de semana muy complicado, sumar una victoria más y con eso mantiene una racha de más de dos años donde no ha habido un ciclo de cuatro carreras donde no haya tenido dos o más victorias.
La última vez que vimos un ciclo con menos de dos victorias fue a finales de 2021 cuando ganó en Abu Dabi, después de tres podios en las rondas anteriores. Max se mantiene en la punta, aunque Lando sigue cerca y está ocho puntos más cerca de Verstappen.
Por primera vez, desde finales de 2023, vimos a Checo Pérez salir del Top 10 ya que ligó su segundo abandono consecutivo y eso lo dejó con muy pocos puntos en el ciclo. El mexicano ya había perdido cuatro lugares en el ciclo de Mónaco y ahora perdió seis lugares más para quedar en la posición 14, cerca de los Sauber y Haas. El mexicano necesita reaccionar pronto y España es otra pista crítica donde se requiere calificar muy bien porque hay pocos puntos para rebasar y arranca ya con una pena de tres sitios.
Tsunoda y Gasly avanzaron un par de posiciones y siguen en la pelea por quedar dentro de los diez mejores con el japonés en octavo sitio y el francés en noveno. Sin embargo, ninguno puede descansar en sus laureles pues Alonso, Ricciardo, Stroll y Hulkenberg están a 11 puntos de colarse en el Top 10. Ricciardo, incluso, fue quién más avanzó en este ciclo con cinco posiciones después lograr su mejor resultado del año.
POWER RANKINGS FASTMAG F1 2024
POSICIONES TRAS DE GP DE CaNADÁ
Mayor Avance: Ricciardo (5 posiciones)
Mayor Caída: Pérez (6 posiciones)
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