La Ciudad de México volverá a inaugurar el Mundial de Fórmula E en 2024, mientras Tokio se integrará por vez primera al calendario.
Este martes se publicó la primera versión del calendario de la Temporada 10, tras la ratificación del Consejo Mundial de Deporte Motor de FIA y con el apoyo de las Autoridades Deportivas Nacionales (ASN, por sus siglas en inglés) de cada ciudad anfitriona.
Por segundo año consecutivo, el torneo comenzará en la Ciudad de México el sábado 13 de enero, tras el éxito de las entradas agotadas en la carrera inaugural de la Temporada 9, que marcó el debut de los GEN3.
La gran novedad es el debut de Tokio, el sábado 30 de marzo de 2024, siendo la primera prueba del campeonato que se celebre alrededor del centro de convenciones Tokyo Big Sight, en el paseo marítimo de la bahía de la ciudad.
Fórmula E y el Gobierno Metropolitano de Tokio han colaborado para llevar la carrera a la ciudad, en apoyo de la iniciativa Vehículo de Emisiones Cero (ZEV por sus siglas en inglés), que forma parte de la estrategia de acción climática cuyo objetivo es lograr cero emisiones netas de dióxido de carbono para 2050.
«Todos estamos deseando ver de cerca el dinamismo de esta carrera que se celebrará por primera vez en Japón y animar a los corredores», destacó Yuriko Koike, Gobernadora de Tokio.
«La carrera no sólo dará un nuevo impulso a la difusión de los vehículos de emisiones cero, sino que también brindará una magnífica oportunidad para mejorar la presencia internacional de Tokio mostrando los atractivos de nuestra ciudad al mundo. Tokio aunará fuerzas con los organizadores y otros relacionados con la carrera para garantizar su éxito».
Hay tres rondas del calendario provisional con sede por determinar, mientras la serie continúa conversaciones con una serie de posibles ciudades que verían al campeonato crear más eventos.
Por lo pronto, Portland se mantendrá como sede en Estados Unidos y habrá un regreso a São Paulo, Brasil, tras una exitosa fecha inaugural en este año. Berlín mantendrá su récord como la única ciudad que ha albergado un ePrix en las diez temporadas, con dos carreras, al tiempo que Diriyah acogerá de nuevo la única carrera nocturna, en modalidad de fecha doble.
Mónaco, Roma y Yakarta completan el calendario de sedes. Por el momento, Hyderabad y Ciudad del Cabo están ausentes.
Alberto Longo, Cofundador y Director del campeonato de Formula E, dijo:
«Estamos encantados de llevar la Formula E a las calles de Tokio la próxima temporada. Es una ciudad icónica que ofrece el escenario perfecto para mostrar las cualidades únicas de nuestro deporte y captará la atención mundial», mencionó Alberto Longo, Cofundador y Director del campeonato.
«El calendario de la Temporada 10 representa nuestra misión actual de crear un calendario dinámico de nuevas ciudades que acojan carreras por primera o segunda vez, como Tokio, São Paulo y Portland, junto con sedes establecidas como Berlín, Roma, Londres, Mónaco, Diriyah y ahora Yakarta».
CALENDARIO PROVISIONAL FÓRMULA E 2024
| RONDA(S) | SEDE | FECHA(S) |
| 1 | Ciudad de México, México | 13 de enero de 2024 |
| 2 y 3 | Diriyah, Arabia Saudita | 26 y 27 de enero de 2024 |
| 4 | Por anunciar | 10 de febrero de 2024 |
| 5 | Por anunciar | 24 de febrero de 2024 |
| 6 | São Paulo, Brasil | 16 de marzo de 2024 |
| 7 | Tokio, Japón* | 30 de marzo de 2024 |
| 8 y 9 | Roma, Italia | 13 y 14 de abril de 2024 |
| 10 | Mónaco, Principado de Mónaco | 27 de abril de 2024 |
| 11 y 12 | Berlín, Alemania | 11 y 12 de mayo de 2024 |
| 13 | Por anunciar | 25 de mayo de 2024 |
| 14 | Yakarta, Indonesia | 8 de junio de 2024 |
| 15 | Portland, Estados Unidos | 29 de junio de 2024 |
| 16 y 17 | Londres, Reino Unido | 20 y 21 de julio de 2024 |
*Sujeto a la confirmación de Federación local
