Por Miguel Hernandez.
Con un inicio de semana lleno de noticias que van desde la celebración de los 50 años de McLaren, hasta el anuncio de Daniel Ricciardo como nuevo piloto de Red Bull para la temporada 2014; con una Scuderia Toro Rosso sin prisa por encontrar reemplazo y con la “amenaza” de Alonso de noticias importantes por venir y que terminó con la adquisición de un equipo de ciclismo, el GP de Italia se pone más caliente que nunca.
El proveedor de neumáticos Pirelli en voz de Paul Hembery anunció los compuestos que se utilizaran en esta escala del campeonato, siendo los neumáticos elegidos el medio (blanco) y el duro (naranja), Hembery comentó sobre la carrera: “Monza es la carrera de casa y no solo es una prueba para el desempeño de las llantas sino también para su durabilidad, las largas rectas y las curvas rápidas ponen mucha energía sobre los neumáticos, lo que significa que el sobrecalentamiento y la degradación pueden ser un problema si no se controlan, así que el manejo correcto de las llantas será parte esencial de la estrategia de los equipos”.
Para la Escudería Ferrari la cita representa un gran reto, pues a pesar de que los resultados no han sido los que ellos esperaban en el campeonato, los miles de aficionados o tifosi apelan a la gran historia del constructor y esperan que se repita la historia del 2010, año en el que Alonso ganó y Massa terminó tercero; el brasileño comentó: “Es el circuito con la carga aerodinámica más baja y en el que se ven las velocidades más altas por lo que necesitas un auto muy equilibrado. El motor cuenta mucho aquí también y espero que el nuestro nos aporte una pequeña ventaja en comparación con los demás circuitos”.
Las acciones inician el viernes con las pruebas libres 1 y 2.
