WRC Estonia 2023: Horarios e información general

Ott Tänak busca volver a la senda de la victoria en el Rally de Estonia para reavivar sus desvanecidas esperanzas de título en el WRC 2023.

El piloto de M-Sport Ford está a 42 puntos del líder, Kalle Rovanperä, en cuarto lugar general, rumbo a la octava prueba de las 13 del torneo, que se realizará a partir de este jueves en los caminos rápidos de tierra de los alrededores de Tartu.

Es un evento que Tänak ha ganado cuatro veces, pero solo una desde que se convirtió en puntuable para el WRC en 2020. Hasta ahora, su triunfo en Suecia ha sido lo único destacable desde que se reincorporó a M-Sport a principios de esta temporada, ante los fallos técnicos en México e Italia y problemas con los neumáticos le limitaron al sexto puesto de la general en Kenia el mes pasado.

Sin embargo, contará con el apoyo del ejército estonio de apasionados seguidores que ondean banderas y que llenan los tramos por millares.

«Hemos tenido unos preparativos bastante intensos», reveló. «Hicimos una prueba previa al evento y luego corrimos una pequeña prueba, así que ha sido un gran esfuerzo para llegar lo mejor posible a Estonia».

«Ahora que vamos a entrar en la segunda mitad de la temporada no vamos a dejar escapar el campeonato, así que sentimos que tenemos que aumentar nuestro juego y poner todo de nuestra parte».

A Tänak le acompaña Pierre-Louis Loubet en la alineación; junto enfrentarán a Rovanperä y a sus compañeros de Toyota, Elfyn Evans y Takamoto Katsuta, mientras el finlandés busca su tercer triunfo consecutivo en el evento. Lidera la clasificación general por 41 puntos sobre Evans, quien completó un 1-2 para el equipo el año pasado.

TGR-WRT continúa trabajando para desarrollar el GR YARIS Rally1 HYBRID y mejorar el rendimiento, por lo cual introducirá una actualización de la unidad de potencia, que incluye un motor de combustión interna nuevo.

Mientras tanto, Teemu Suninen regresa al máximo nivel del WRC por primera vez desde 2020 al volante de un Hyundai i20 N. Su compatriota Esapekka Lappi será otro de los aspirantes seguros mientras Thierry Neuville, quien fue descalificado por llevar a cabo actividades de reconocimiento no autorizadas en Kenia, completa la alineación del constructor coreano.

Donde habrá una competencia más aguerrida será en WRC2, torneo que encabeza Oliver Solberg ante la ausencia de Yohan Rossel, quien lo aventaja por 13 unidades, y el hecho de que Gus Greensmith, quien le persigue por dos puntos, no contará la competencia como puntuable.

El sueco inicia esta cita en plena forma tras ganar el Rally de Scandinavia del Campeonato Europeo hace quince días, pero los finlandeses Emil Lindholm y Sami Pajari son serios retadores. Entre las 50 tripulaciones inscritas, estará la del mexicano Alejandro Mauro, quien conducirá un Skoda Fabia EVO dentro del grupo de Rally2.

Estonia cuenta con un itinerario que incluye 21 tramos que, pese a seguir siendo similares al de la edición del año pasado, incorporan una serie de actualizaciones y sorpresas para mantener a los equipos en vilo.

La emoción comienza el jueves por la tarde con la ceremonia de salida en la Plaza del Ayuntamiento, que allana el camino para el emocionante tramo de Tartu vald (3.35 km). Situada a tiro de piedra del parque de asistencia, la etapa inaugural se ha ampliado en casi dos kilómetros para 2023 e integra tramos de la Etapa de Poder del año anterior.

La jornada del viernes es la más larga de todas, al tener siete especiales de alta velocidad con una distancia total de 133.38 km: Peipsääre (24.35 km), Mustvee (17.09 km) y Raanitsa (21.45 km), cada una abordándose dos veces antes y después de la asistencia, mientras que Neeruti (7.60 km) concluye la acción.

El sábado ofrece etapas rápidas, que comienzan con dos especiales en los alrededores de Otepää, la capital invernal de Estonia. Pasadas dobles por Mäeküla (10.27 km) y Otepää (11.15 km) van seguidas de una parada de asistencia antes de que se reanude la acción con Elva (11.73 km) y Kanepi (16.48 km), que se celebrarán dos veces antes de la repetición del tramo de Tartu vald.

Cuatro tramos componen el gran final del domingo, iniciando con el nuevo reto de Karaski (12.04 km), al cual le sigue Kambja (18.50 km) y una repetición sobre ambos tramos, el último de los cuales servirá como tramo de bonificación para la Etapa de Poder.

Las 21 etapas sumarán 300.42 km cronometrados en un recorrido total de 1366.66 km.

HORARIOS DE TRAMOS – WRC ESTONIA 2023

JUEVES 20 DE JULIO

VIERNES 21 DE JULIO

SÁBADO 22 DE JULIO

DOMINGO 23 DE JULIO