Yuki Tsunoda seguirá un año más en Scuderia AlphaTauri, siendo la de 2023 su tercera temporada en F1.
Este jueves se confirmó la extensión de contrato del japonés por un año más, terminando así con algunos rumores que surgieron en semanas recientes respecto a la alineación de la escuadra italiana.
«Quiero dar las gracias a Red Bull, Honda y Scuderia AlphaTauri por seguir dándome la oportunidad de conducir en la F1», dijo. «Tras mudarme a Italia el año pasado, para estar más cerca de la fábrica, realmente me siento parte del equipo y me alegro de poder seguir compitiendo con ellos en 2023».
«Por supuesto, nuestra temporada 2022 aún no ha terminado y nosotros Todavía estoy presionando fuerte en la batalla del medio campo, así que estoy completamente concentrado en terminarlo en lo alto y luego esperamos con ansias el próximo año».
HE’S STAYING FOR 2023! 🤙 🎉 @yukitsunoda07
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— Scuderia AlphaTauri (@AlphaTauriF1) September 22, 2022
Tsunoda tiene 38 participaciones en F1, siendo el cuarto lugar de la final de Abu Dabi del año pasado su mejor resultado. Su nivel de manejo y agresividad se han cuestionado con el tiempo, a tal grado de que se mudó de Reino Unido a Faenza antes del arranque de esta temporada.
Actualmente solo se ha anotado once puntos, en especial por el nivel pobre de rendimiento del AT02, pero la directiva de la escuadra ha destacado el progreso en niveles varios de su piloto.
«Como hemos visto desde que se unió a nosotros el año pasado, Yuki es un piloto muy talentoso y ha mejorado mucho esta temporada», afirmó Franz Tost, director de AlphaTauri.
«El ritmo que ha mostrado recientemente es una clara evidencia de una pronunciada curva de aprendizaje, lo que demuestra que merece un asiento en la F1, y todavía espero algunos buenos resultados de él en las últimas seis carreras de 2022».
«Como siempre digo, un piloto necesita al menos menos tres años para familiarizarse completamente con la Fórmula 1, así que me complace que le hayan dado tiempo para mostrar todo su potencial. Además, es un testimonio del Dr. (Helmut) Marko y su programa de pilotos que podemos traer a estos jóvenes talentos de las categorías juveniles y desarrollarlos».
«Me gustaría unirme a Yuki para agradecer a Red Bull y AlphaTauri, así como a Honda, por su continuo apoyo y por permitirle quedarse con nosotros un año más”.
El comunicado del equipo no hace mención alguna de Pierre Gasly, ya que a pesar de que tiene contrato con Red Bull hasta 2024, se especula que Alpine pueda comprar su contrato para que se convierta en reemplazo de Fernando Alonso.
Dicho movimiento también dependía de la posible llegada de Colton Herta a AlphaTauri, aunque esto no ocurrirá porque el estadounidense no tiene los puntos de Súper Licencia disponibles y no recibirá una exención de parte de FIA para obtener una.
Hasta ahora, Tsunoda es el único titular confirmado al 100% en el equipo para el año entrante, pero si no hay algún otro reemplazo que convenza a AlphaTauri, Gasly se mantendrá en su butaca actual.
