VINTAGE

94-1
El auto que llevaría a Sebastian Vettel falló y el alemán se subió al auto que llevaría a su coequipero Kimi Raikkonen a dar la vuelta de saludo al público.

TRAZO
Las acreditaciones oficiales de la FOM tenían el Autódromo Hermanos Rodríguez de 1992, igual que los chalecos del personal. Ni se enteraron de que ya había cambiado el trazo, o quizás Tilke no les avisó a la hora de pasar su parte.

SIN HOMENAJE

94-2
Nigel Mansell recibió el honor de que la curva de salida del Foro fuera nombrada en su honor, aunque nunca hubo una ceremonia oficial. Él se la pasó tomando fotos en esa zona junto a los reporteros gráficos reales, y su chaleco también tenía mal el trazo del autódromo.

PORTAZO

94-3
Para llevar a los fotógrafos al podio, se habilitó un paso entre la tribuna del Foro y la Torre de Control, pero unos mil aficionados vieron la oportunidad y estuvieron cerca de meterse en el hueco.

METEORÓLOGO

94-5
Para constatar el clima en la zona del Estadio, RBR mandó a un mecánico con un transmisor para avisarles si caían gotas de lluvia ahí.

VELOCIDAD TOPE

94-4
Pastor marcó 366.4 kph para ser el más rápido de 2015, pero todavía está a casi 6 kph de la mejor marca de todos los tiempos, en Monza 2005.

¡CÁLLATE!

95-1
En la Q2 Nico Hulkenberg pensó que estaba en una vuelta de calentamiento cuando ya lo estaban cronometrando y su ingeniero Brad Joyce se puso a discutir con él hasta que le dijo: “¡Cállate! ¡No es de calentamiento, es una vuelta cronometrada!”. El alemán obedeció y pasó a la Q3.

SIN ACREDITACIÓN

95-2
Héctor Rebaque es embajador del GP de México y cuando llegó por su acreditación el jueves no había y no pudo estar en la ceremonia con el presidente Peña Nieto.

ALMORZANDO

95-3
Helmut Marko y Christian Horner de RBR, alternaron en las mesas de desayuno con Niki Lauda, el director no ejecutivo de Mercedes… ¿buscando una reconsideración en cuanto a los motores?

CHELAZO

95-4