Ogier llegó a estar en la novena posición después de un error al comienzo, pero luchó hasta ser segundo antes de obtener el liderato cuando el dominante Thierry Neuville rompió la suspensión de su Hyundai el sábado por la tarde.
Eso puso a Ford de M-Sport en posición para conseguir el primero y segundo lugar, antes de que el coche de Tanak desarrollara un problema de motor en la mañana final.
Se las arregló para mantener el coche en marcha, pero tuvo que cojear a través de las dos últimas etapas, que habrían sido tres, pero para la SS16 se canceló por razones de seguridad, a un ritmo lento terminó con la tercera posición después de un heroica manejo sobre el Col de Turini durante la última etapa.
