Nico Hulkenberg tuvo su mejor año en Fórmula Uno en 2014. Ya ha conseguido una posición de privilegio, ya tiene una vuelta rápida, pero no tiene todavía un podio y en el paddock se le considera como el mejor piloto que no corre para un equipo grande, pues ha sido campeón de todas las series preliminares. También lo interrogamos acerca del equipo y su futuro.
FM Vienes de tu mejor año en 2014, ¿cómo te sientes para esta campaña con el auto nuevo?
NH Fue un año bueno y creo que puso los cimientos de lo que vendrá. Estoy emocionado por iniciar la temporada y espero que tengamos todavía más éxito con Force India en 2015.
FM Dicen que el único con el que te puedes comparar es tu coequipero, pues corren autos iguales. ¿Qué necesitas para ganarle a Sergio en 2015?
NH Sergio es muy buen piloto, nos conocemos desde la Fórmula BMW en Alemania hace 10 años, y siempre es muy combativo en la pista. Creo que competir nos hace bien porque el equipo crece y juntos podemos ganarle a los demás y ser mejores. Para ganarle tengo que trabajar duro, sin errores, ser rápido, usar todo lo que tenemos al máximo. Somos competitivos, pero con respeto dentro y fuera de pista.
FM ¿Quién crees que sea el mejor piloto alemán de la F1?
NH Bueno hay uno que ha sido campeón cuatro veces (Sebastian Vettel), hay otro que casi fue campeón el año pasado (Nico Rosberg y también estoy yo que no soy nada malo. Creo que Alemania está bien representada en la F1, hay buenos pilotos y vienen más en camino.
FM ¿Cómo te sientes de venir a correr aquí en noviembre?
NH Estoy contento de venir a México, aunque creo que va a ser una semana muy pesada por todos los patrocinadores mexicanos (se ríe).
FM Tu no conocías México porque aunque corriste la A1GP cuando fue la fecha aquí no viniste, recuerdo que corrió Christian Vietoris. ¿Cómo sientes la pista?
NH Sí no vine esa vez, pero ganamos el campeonato de A1GP. No conocí la pista, y ahora que la recorrimos un poco, se está trabajando y creo que va a ser muy rápida, la recta es muy larga, pienso que va a ser divertido para los pilotos y para los espectadores, me gusta cómo está hecha.
FM Has firmado para correr en Le Mans este año. Ya probaste el Porsche prototipo nuevo, ¿Cómo lo sentiste comparado con el F1? André Lotterer corrió con el Caterham F1 en Spa y dijo que frenaba más a fondo con su Audi ahí.
NH Me gusta el reto de correr las 24 Horas, pero el auto de F1 es más rápido. Pero sé que me gusta más correr con el aire en mi cara no en una cabina encerrado, además es más fácil el prototipo. Tiene un sistema híbrido, mucha potencia, pero usa control de tracción y en las curvas le das a fondo y no pasa nada, es muy fácil. La carrera va a ser muy interesante por las diferencias de velocidad con 55 autos en pista y el tránsito, los rebases, creo que va a ser muy divertido, pero hay que tener mucho cuidado. Al final, prefiero el F1 es más desafiante y veloz.
FM ¿Y crees que puede ser campeón mundial de F1 ?
NH Con el auto adecuado sí, no tengo duda.
Nico Hulkenberg nunca ha tenido un podio en F1, pero sí VR y PP
