Los pilotos más grandes de la clase LMP1 como Alexander Wurz no serán penalizados en el Mundial de Resistencia esta campaña. Si el peso promedio de los dos o tres pilotos nominados para cada auto es menor a 80 kg, el auto recibirá lastre. Por ejemplo Wurz es 27 kilos más pesado que el co-campeón mundial Anthony Davidson, ambos de autos distintos de Toyota.
