Por Omar E. Jalife Ruz
Columna de http://ladesmanianada.blogspot.com
Nuestra clasificación sufrió cambios bastante grandes debido a que la FIA anunció la descalificación de los Renault en Japón, después de que publicamos la nota correspondiente. Esto propició que Hulkenberg y Ricciardo perdieran 20-30 puntos c/u y, por ende, sus posiciones de quinto y undécimo no eran adecuadas. Personalmente, creo que la decisión de la FIA fue incorrecta porque no puedes tener algo que sea legal e ilegal al mismo tiempo; si Renault encontró un hueco en las reglas se negocia con ellos para que no lo vuelvan a hacer y cierras el vacío en la reglamentación.
¡Qué diferencia ha hecho para Carlos Sainz deshacerse de sus dos abandonos en Bélgica e Italia para poder ser, por segunda semana consecutiva, el piloto que más puestos avanzó en nuestra clasificación! Adicional a esto, vencer a Norris en estas últimas cuatro semanas, le ha permitido tener una gran cantidad de puntos extra que otros pilotos no han logrado y así vuelve a acercarse a los pilotos de los tres equipos grandes, incluso empatando a Max,
El medio campo se separó un poco con Gasly y «Checo» aprovechando que sumaron puntos para solidificar sus posiciones dentro de los 10 mejores; sin embargo, la pelea por el sitio 10 que ostenta Hulkenberg sigue a tambor batiente con Stroll, Kvyat y Norris a menos de cinco puntos del alemán.
La punta la retomó Hamilton con su victoria 10 del año y, aunque Leclerc está más cerca, Lewis debe de preocuparse más por Bottas que por el monegasco. Esto porque Valtteri tuvo un peor resultado en Singapur, mismo que le dará la oportunidad de recuperarse más en Estados Unidos. Albon y Vettel están peleando en su propio mundo , pero el tailandés lleva las de ganar por el hecho de no tener un abandono entre sus últimos cuatro resultados.
Mayor Avance: Sainz (6 posiciones)
Mayor Caída (sin contar a los pilotos de Renault): Norris (5 posiciones)
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