Como todos saben SEAT es la única de las 10 marcas del Grupo VW que no gana dinero y recientemente entendimos por qué, cuando un lector tuvo algunos problemas que nos contó, con su Toledo Reference 1.6 MPI estándar 4 puertas, el cual compró y empezó a fallar del sistema eléctrico casi de inmediato. Nunca le encontraron las causas, mucho menos le dieron el auto de reemplazo, supuestamente porque no lo ameritaba y cuando tuvo un choque a más de 60 kph y se lastimó varias vértebras, cuello y costillas, las bolsas de aire fallaron, pues nunca se abrieron y la gente de SEAT siempre negó responsabilidad, pues todo estaba bien.
No quisieron reemplazar el auto y cuando nuestro editor intervino para preguntar qué pasaba también evadieron responder usando excusas con tal de no aceptar que las bolsas de aire abren automáticamente a 25 kph en los autos comunes y corrientes, pero en los SEAT aparentemente necesitas lesionarte severamente o quizás morir antes de que sus equipos reaccionen. Y luego todavía hay que aguantar a su personal de servicio que saben más que todos los de todas las demás marcas… juntos y dictaminan que no había necesidad de que abrieran.
Con este tipo de servicio no andan lejos de la extinción.
