El neumático duro resultó casi inutilizable durante la práctica para el Gran Premio de España, lo que provocó que los pilotos de Fórmula Uno pidieran que se quitara en carreras futuras.
El GP británico de julio es la próxima carrera donde el compuesto duro ha sido programado como opción, junto con el suave y el medio.
Se supone que los equipos de F1 elegirán sus compuestos para Silverstone este jueves, pero se ha llegado a un acuerdo para que esto se posponga mientras Pirelli decide si cambia sus planes de incluir duros.
«Las regulaciones dicen que tenemos que seleccionar tres compuestos y actualmente la selección [para Gran Bretaña] es duros/medios/suaves», declararon. «La discusión es si cambiamos a medios/suaves/supersuaves”.