Pese al dominio de los usuarios de Ducati, MotoGP ha entregado muchas estadísticas interesantes en la primera parte del Mundial 2023.
Ocho de las 20 rondas del campeonato estelar de dos ruedas se realizaron hasta ahora, mismas que se caracterizaron por las perspectivas de las carreras Sprint, la acción, la controversia y la hegemonía de la casa italiana, encabezada por Francesco Bagnaia.
Pero esto no quiere decir que no haya números a destacar, en especial los récords que se han roto y los que se podrían renovar en las doce fechas restantes.
LOS RÉCORDS ALCANZADOS
1. Hasta ahora, doce centauros han estado en el podio en al menos un Gran Premio, el segundo número más alto en la era MotoGP y sólo por detrás de 2020, cuando trece subieron en los primeros ocho Grandes Premios.
2. Curiosamente, quienes han acabado entre los tres mejores en el Gran Premio y no en la Carrera Sprint son Johann Zarco (Pramac), Maverick Viñales (Aprilia), Alex Márquez (Gresini) y Aleix Espargaró (Aprilia). El único que ha subido al podio el sábado y no el domingo es Marc Márquez (Honda), quien no ha sumado puntos en una carrera principal desde Malasia el año pasado (séptimo).
3. Todos los fabricantes han estado en el podio del Gran Premio en lo que va de 2023.
4. Los equipos independientes se han anotado cuatro triunfos: dos para Marco Bezzecchi (VR46), una para Álex Rins (LCR) y una para Jorge Martín (Pramac). En la era MotoGP, las otras campañas que han podido igualar la cifra tras ocho carreras son 2003, 2004 y 2020, la última de las cuales tuvo cinco.
5. Antes de 2023, solo hubo dos eventos en la era MotoGP en los que escuadras independientes acapararon el podio de un evento: Qatar 2004 y Portugal 2020. Esto ya sucedió dos veces en el Mundial actual: en Argentina (Bezzecchi-Zarco-Alex Márquez) y Francia también (Bezzecchi-Martín-Zarco).
6. Con Francesco Bagnaia (Ducati) y Bezzecchi, es la primera vez que los centauros italianos obtienen seis victorias en las ocho rondas iniciales desde 2006, cuando Loris Capirossi, Valentino Rossi y Marco Melandri lograron los honores.
7. De los primeros ocho Grandes Premios, Ducati ha ganado siete: cuatro con Bagnaia, dos con Bezzecchi y uno con Martin. Honda es el único otro fabricante con al menos una victoria, gracias a la de Rins en Austin.
8. Con el resultado de Bagnaia y Bezzecchi en Assen, Ducati tiene en una racha en activo de 34 carreras consecutivas con al menos un representante en el podio.
9. Bagnaia, campeón reinante, sigue siendo el centauro con más victorias en las nuevas Carreras Sprint con tres, por delante de Brad Binder (KTM) y Martin con dos cada uno; Bezzecchi logró su primer triunfo sabatino en Países Bajos. Bagnaia ha subido al podio en todas las Sprint, excepto en Argentina donde fue sexto.
10. Entre los hitos del Mundial, Bezzecchi se agenció su primer triunfo en la clase estelar en Termas de Río Hondo, dejando a ocho contrincantes sin subir a lo más alto del podio (A. Márquez, Zarco, Pol Espargaró, Raúl Fernández, Luca Marini, Fabio Di Giannantonio, Takaaki Nakagami y Augusto Fernández).
11. Aleix Espargaró (Aprilia) llegó a 225 participaciones en la categoría principal, quedando detrás de Rossi (372), Andrea Dovizioso (248) y Alex Barros (245).
12. En Austin, Rins se convirtió en el octavo participantes en ganar con dos fábricas en la era MotoGP junto con Jack Miller (KTM), Dovizioso, Casey Stoner, Jorge Lorenzo, Viñales, Max Biaggi y Rossi.
13. Bagnaia se fue al descanso de verano con quince victorias, empatando con Dovizioso como el tercer italiano más exitoso en la división estelar. Rossi encabeza la lista con 89 triunfos, seguido de Giacomo Agostini (68).
13. El Gran Premio de Francia en Le Mans batió el récord histórico de asistencia a eventos de MotoGP con 278,805 espectadores en los tres días de actividad.
14. Durante la Sprint de Mugello, Binder estableció un nuevo récord de velocidad máxima en MotoGP, alcanzando 366.1 kph.
15. Un total de 233,196 personas asistieron al Gran Premio alemán, la cantidad más grande jamás vista en Sachsenring y convirtiéndose en el evento deportivo con mayor asistencia en el país.
LOS RÉCORDS POSIBLES
- Bagnaia puede convertirse en el centauro con más victorias para Ducati, situándose a ocho de Stoner.
- Hasta el momento, los pilotos franceses han ganado 98 Grandes Premios, por lo que Francia podría alcanzar 100 en 2023. Con doce en todas las categorías hasta el momento, Quartararo podría convertirse en el galo con más victorias; Zarco lidera con 16.
- Quartararo tiene 29 podios con Yamaha y podría unirse a Kenny Roberts en el quinto sitio de la lista de centauros con más resultados entre los tres primeros con la marca japonesa.
- Zarco puede ser en el quinto francés en ganar en la categoría reina junto a Quartararo (once victorias), Régis Laconi (1), Christian Sarron (1) y Pierre Monneret (1).
- Seis corredores podrían alcanzar el hito de los 50 podios – sumando todas las categorías – este año: Bagnaia (48), Miguel Oliveira (41), Binder (41), Alex Márquez (41), Enea Bastianini (40) y Martín (39).
Joan Mir (Honda) y Oliveira podrían ganar con un segundo fabricante, siguiendo los pasos de Rins, pero Viñales y Miller podrían hacer historia si ganan con tres constructoras. El español ha vencido con Suzuki y Yamaha y busca sumar a Aprilia, en tanto que el australiano hizo lo propio con Honda y Ducati.
Marc Márquez actualmente tiene 85 victorias en Grandes Premios en todas las categorías, solo cinco menos que Ángel Nieto. Si alcanza 91, ocupará el tercer español en la lista de los centauros más laureados y se convertirá en el español con más triunfos de la historia.
Con 59 victorias en la categoría reina, podría ser en el segundo piloto más exitoso en la historia si supera las 68 de Agostini; el lïder es Rossi con 89.
Sin embargo, Márquez necesitará lograr un primer lugar para ser en el noveno centauro ganando al menos una vez durante diez temporadas consecutivas.
No importará cuando gane de nuevo, será la brecha más larga entre victorias para el titular del No. 93: Pasaron 581 días entre Valencia 2019 y Alemania 2021 (su triunfo más reciente). Cuando el Mundial reinicio en Silverstone, se cumplirán 651 días desde que ganó en Emilia-Romaña de 2021.
Desde la primera fecha de 2020, ha habido 60 Gran Premios. Márquez ha comenzado sólo 30 y ha terminado 20 de ellos; no obstante, ha sumado cinco podios, incluidas tres victorias (Alemania, América y Emilia-Romaña en 2021), y subió al podio de Sprint en Portimao a principios de 2023.
