La gira de MotoGP por Asia continuará este domingo con el Gran Premio de Tailandia, que también se reintegra al Mundial.
El Circuito Internacional de Chang es la estación nueva para la lucha por el titulo, en la cual los márgenes siguen cerrados y la presión aumenta conforme la definición se aproxima.
Tras los eventos dramáticos en Japón, sólo 25 puntos separan a los tres primeros lugares cuando restan cuatro fechas y hay cien unidades en la mesa. Fabio Quartararo (Yamaha) busca consistencia en resultados, ya que suma un podio en las seis últimas carreras, aunque llega a una pista en la que la M1 debería ser un poco mejor en rebases.
«Japón fue una carrera un poco frustrante», dijo. «Por supuesto, no pude hacer ningún adelantamiento. Nuestro ritmo fue bastante bueno, pero estábamos realmente atascados. En esta pista, creo que podemos lograr un gran resultado en cualquier caso, llueva o en seco, creo que podemos obtener un gran resultado. Por supuesto, el primer y segundo sector serán difíciles para nosotros, pero estoy listo para luchar por ello».
As we head to Thailand there are plenty of hot topics on everyone’s mind! 🤔
For the top 3, the topic is redemption whether it’s for last weekend or three years ago! 👀#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/Uap7gQbR5P
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 28, 2022
Pero el accidente de Francesco Bagnaia (Ducati) en la última vuelta le benefició al francés, quien tiene ventaja de 18 unidades. El italiano tendrá una cosa en mente: la redención, tanto por ese cierre de competencia como por el hecho de que nunca avanzó de la mitad de grupo en la fecha anterior.
«Todavía estoy pensando y analizando todo», compartió. «Tenemos que entender por qué estaba luchando con la aceleración y por qué estaba perdiendo tiempo con otras motos».
«Me quedé atrapado detrás de Pol Espargaró durante muchas vueltas y era imposible adelantarlo, así que Tenía que entender eso y tal vez este fin de semana encontremos algo que nos ayude».
En tanto, Aleix Espargaró (Aprilia) buscará un fin de semana sin dramas después de perder la oportunidad de capitalizar en Motegi, gracias a una falla técnica que le obligó a salir desde los fosos después de que su primera moto se quedara en modo de ahorro de combustible.
Tras platicar con su grupo de trabajo en una cena en Tokio el lunes, el ánimo del español es positivo de cara a este fin de semana.
«Sí, discutimos internamente», reveló. «Incluso si no hablamos sobre el problema que tuvimos, no volverá a suceder, al 100 por ciento, pero usamos ese error para volver a analizar todo, para tratar de no cometer errores, para tratar de mejorar todos los procedimientos y ver dónde podemos mejorar».
«Todo mi equipo, todos los ingenieros, no fue tan simple como parece el problema, por lo que todo mi equipo estaba muy deprimido e intentaré Digo a lo que digo: ‘Es un error humano, puede suceder, y esto es una carrera’, así que lo olvido por completo y soy completamente positivo para el próximo fin de semana».
A thriller on our first visit to Thailand back in 2018! 🙌
Incredibly, this was the only time @marcmarquez93 beat @AndreaDovizioso when the pair went head-to-head on the last lap ⚔️#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/sd5UMhXskU
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Hubo un gran titular en la cita en Japón: Marc Márquez (Honda), quien obtuvo su primera PP en 1071 días y, en una pista difícil físicamente, finalizó en un cuarto lugar, por lo que Buriram puede ser otro paso adelante para devolver a Honda a los primeros planos. El español ganó en las dos únicas visitas de MotoGP a Chang.
Enea Bastianini (Gresini) permanece con opción matemática al título (-49 puntos), pero necesita de un triunfo y otra jornada mala de sus adversarios. Además, Jack Miller (Ducati) viene de de dominar en Motegi, pero sólo extendió su ventaja a once unidades sobre Brad Binder (KTM), quien acabó segundo), en la lucha por la quinta colocación general. El australiano está once puntos detrás de Bastianini.
De destacar que este fin de semana será el regreso de Danilo Petrucci, quien sustituye al lesionado Joan Mir en Suzuki. Además, Tetsuta Nagashima (LCR Honda) vuelve a la acción, esta vez como reemplazo de Takaaki Nakagami, quien necesita un poco de tiempo para recuperarse de un tendón desgarrado.
Situado en la región de Isan, en el noreste de Tailandia, a unos 480 km de la capital Bangkok, la carrera se lleva a cabo en lo que se reconoce como la estación fría, pero con temperaturas promedio de más de 30°C, está lejos del clima fresco que se vive en otros lugares del calendario de MotoGP.
Los neumáticos traseros blandos y medios para piso seco son asimétricos, con un lado derecho más duro, mientras que los duros son simétricos y toda la gama de delanteros son simétricos.
En caso de lluvia, estarán disponibles los compuestos blando y medio; los delanteros serán todos simétricos, como también el trasero medio; sin embargo, la trasera blanda será asimétrica, con un lado derecho más duro.
El GP de Tailandia iniciará este domingo a las 3 AM (Hora CDMX).
INFORMACIÓN GENERAL
- EVENTO: Gran Premio de Tailandia
- CIRCUITO: Circuito Internacional de Chang
- LONGITUD DE PISTA: 4.554km
- ANCHO DE PISTA: 12m
- RECTA MÁS LARGA: 1000m
- CURVAS: 12 (cinco a la izquierda, siete a la derecha)
- VUELTA MÁS RÁPIDA: Fabio Quartararo (Yamaha, 2019): 1m29.719s
- DISTANCIA DE CARRERA: 264 vueltas (118.4 km)
MAPA DEL CIRCUITO
CAMPEONATO DE PILOTOS
- Fabio Quartararo: 219 puntos
- Francesco Bagnaia: 201 puntos
- Aleix Espargaró: 194 puntos
- Enea Bastianini: 170 puntos
- Jack Miller: 159 puntos
- Brad Binder: 148 puntos
- Johann Zarco: 138 puntos
- Jorge Martín: 120 puntos
- Maverick Viñales: 113 puntos
- Alex Rins: 108 puntos
CAMPEONATO DE CONSTRUCTORES
- Ducati: 371 puntos
- Aprilia: 226 puntos
- Yamaha: 221 puntos
- KTM: 181 puntos
- Suzuki: 134 puntos
- Honda: 113 puntos
HORARIOS DE ACTIVIDAD – MOTOGP TAILANDIA 2022 (TIEMPO DE CIUDAD DE MÉXICO)
JUEVES 29 DE SEPTIEMBRE
- Práctica 1: 22:50 hrs.
VIERNES 30 DE SEPTIEMBRE
- Práctica 2: 3:05 hrs.
- Práctica 3: 22:50 hrs.
SÁBADO 1 DE OCTUBRE
- Práctica 4: 2:25 hrs.
- Calificación: 3:05 hrs.
- Calentamiento: 22:40 hrs.
DOMINGO 2 DE OCTUBRE
- Carrera: 3:00 hrs.
