Al empezar a alejarse del concepto monomarca para la campaña 2015-16, la Fórmula E asignará mecánicos e ingenieros a cada equipo para mantener la competencia cerrada al abrirse las reglas. Los autos Spark SRT_01E serán mejorados en suspensión y frenos, dos puntos que han sido criticados ampliamente por los pilotos. La suspensión es más frágil porque el auto resultó más pesado de lo esperado, por lo que se reforzará para que no falle al pegarle a los bordos cuando un auto corta una curva, y los frenos de fibra de carbono serán modificados para que alcancen temperatura más rápidamente para dar mejor sensación al piloto.