Domingo que fluyó de acuerdo a lo esperado en la punta con dominio tranquilo del McLaren de Oscar Piastri, y una gran batalla por el resto de los puestos en Bahrein.
El Gran Premio de Bahrein inició con el ocaso del día en el desierto y los pilotos formándose para la arranada, pero Lando Norris se puso ligeramente fuera de su cajón y Max Verstappen alertó a los comisarios de la falla de su rival, la cual sería comprobada y le daría una penalización de cinco segundos en su primera detención. Sin embargo, al pagarse las luces Lando hizo una gran arrancada desde la tercera fila para colocarse tercero atrás de Oscar Piastri y George Russell, pues Charles Leclerc había calzado Pirelli medias de salida al igual que Lewis Hamilton, y perdió el segundo sitio antes la mejor tracción de los que calzaban los neumáticos rojos como George.
Hubo muchos ataques en las primeras dos vueltas, pues los neumáticos rojos con los autos llenos de combustible no iban a durar mucho y había urgencia por colocarse al frente para no quedar atrapado cuando llegaran las inevitables paradas tempraneras. Estas comenzaron con Pierre Gasly al llegar a 10 giros y todos empezaron a responder por lo que los Ferrari quedaron en punta para la vuelta 14 que paró Piastri, con Leclerc rodando cuatro segundos delante de Hamilton.
Oscar recuperaría la punta cuatro giros después al detenerse los autos escarlatas. Para la vuelta 20 estaba el McLaren al frente por poco más de cuatro segundos sobre Russell, quien estaba seguido cerca, pero fuera de rango de DRS, por Lando Norris. Leclerc iba cuarto delante de Gasly, Ocon y Antonelli; Lewis los seguía, pero con ánimos de rebasarlos y entraron en un impasse mientras los pilotos ajustaban para ver que los neumáticos duraran lo suficiente para llegar al final con una parada más, pero las estrategias divergentes eran las que estaban marcando la diferencia. Los que calzaban las llantas duras se quejaban de la falta de ritmo, empezando con Max Verstappen que incluso estaba fuera de los puntos sin poder remontar.
Piastri aguanta la rearrancada con Russel presionándolo, pero atrás los Ferrari entablaron batalla feroz por el tercero con los Ferrari emparedando a Norris. Lewis lo pasó, pero Lando se recobró aunque sus ingenieros le dijeron que regresar a el sitio por haber usado demasiada pista; lo hizo en la zona antes del DRS y repasó al heptacampeón cuando sus llantas tomaron temperatura.
Lando recortó la distancia con Leclerc a quien pasó en el giro 52. Luego fue por Russell, que navegaba a seis segundos de Piastri, y cuando el inglés se defendió de su compatriota Piastri aumentó su ventaja para terminar ganando por más de 15 segundos como se aprecia en la foto de Art Vega para FASTmag.
Lando no pudo completar el rebase, pero rescató el podio. Leclerc y Hamilton dieron el 4-5 a Ferrari, y Max pasó a Gasly al final para quitarle el sexto, aunque este tuvo los primeros puntos de Alpine; Ocon y Bearman le dieron dosis doble a Haas con Yuki Tsunoda entre ellos en noveno sitio aportando para Red Bull. Andrea Kimi no pudo con una parada más regresar a la zona de puntos y fue el mejor del resto en una batalla muy entretenida para los espectadores. Así quedaron:
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