Max Verstappen reconoce que los pilotos de Fórmula 1 tendrán que usar líneas diferentes en las curvas peraltadas de Zandvoort en el Gran Premio de Holanda de este año, especialmente cuando sus neumáticos comienzan a degradarse.
El piloto de Red Bull Racing se convirtió en el primero en recorrer el circuito renovado en un auto de Gran Premio, al conducir un RB8 de 2012 a principios de esta semana.
Al describir su experiencia en las dos curvas altamente inclinadas, Verstappen dejó en claro que será un desafío grande para todos.
«Siempre me ha parecido un súper circuito para manejar, pero el peralte definitivamente le agrega una dimensión nueva», explicó.
«Creo que puedes manejar líneas diferentes a través de esas curvas peraltadas, así que eso es algo bueno. También tiene que ver con los neumáticos».
«Con neumáticos nuevos, puede tomar una línea más corta. Pero con neumáticos más viejos, tienes que asegurarte de tener una salida buena, por lo que podrías tener que mantenerse un poco más arriba en esa curva final».
Si bien los pilotos podrían ir a fondo en la última curva, llamada Arie Luyendyk, con la generación actual de autos, Verstappen no cree que sea una zona fácil para transitar.
«Es una curva realmente interesante», afirmó. «Todos piensan ‘oh, de todos modos vas a fondo, así que es bastante fácil’, pero también hay que tener en cuenta el DRS y todas las fuerzas liberadas por el peralte. Así que, en general, creo que es una curva bastante desafiante».
El joven holandés es muy consciente de que será el centro de atención en el evento de mayo próximo, pero dice que está haciendo todo lo posible para tratar de minimizar la presión adicional que habrá encima suyo.
«Trato de no considerarla demasiado como una carrera en casa», dijo. «Eso se debe principalmente a que no deberías ponerte presión adicional. Solo trato de estar lo más relajado posible».
