El ex campeón de Fórmula E y actual piloto de Lola Yamaha ABT, Lucas di Grassi, ha anunciado que la temporada actual será la última de su carrera como piloto.

Lucas en México en 2026 (Foto Lola Yamaha ABT)

El primer piloto en comprometerse con la serie totalmente eléctrica, Di Grassi desempeñó un papel clave en el desarrollo del prototipo original que se utilizó como prueba de concepto para el monoplaza GEN1.

Lucas en plena entrevista (Foto Cajal)

Tras ganar la primera carrera en Pekín en 2014, el brasileño se convirtió en uno de los pilotos más exitosos de la categoría, con 13 victorias, 41 podios, 4 PPs, un título del campeonato de pilotos y 1.077 puntos hasta la fecha.

Tras la carrera mexicana (Foto Cajal)

Fuera de la Fórmula E, Di Grassi fue subcampeón de Fórmula 2, compitió en Fórmula 1 don Virgin Racing, terminó como subcampeón en el Campeonato Mundial de Resistencia y ha conseguido múltiples podios en las 24 Horas de Le Mans.

Su auto y casco final en la Fórmula E (Foto FE)

Aquí les dejamos una galería de nuestro editor, Cajal, de Lucas en México en acción en el ePrix mexicano 2026:

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El piloto más longevo de la Fórmula E se retira con honor y gloria (Foto Cajal)