El auto #55 del equipo ProRally Mothers, tripulado por Gerardo Rejón Jr., Rodrigo Rejón y Julio Rejón, conqusitaron los «400 KM de Querétaro», segunda fecha del campeonato Endurance Challenge 2023.
Fueron casi cuatro horas de una extenuante competencia en el Autódromo EcoCentro Querétaro el domingo pasado; el trazado del 2,300 metros y 13 cuevas fueron un sinodal duro de vencer, en el que las estrategias se volvieron punto medular para tratar de tomar la bandera a cuadros.
Aunque tenían una ventaja de una vuelta sobre el No. 1 de Centur Silen, tripulado por Luis Cervantes, Pablo Cervantes y Juan Pablo Sierra, en la clase TCR, una bandera amarilla derivó en la salida del Auto de Seguridad luego del despiste del auto No. 60 justo a la tercera hora de acción.
En el rearranque, el No. 55 mantuvo su ritmo para evitar que Sierra, quien tenía a su cargo el último turno, se acercara peligrosamente, Finalmente y tras completar 400 kilómetros en 173 vueltas al EcoCentro, el equipo ProRally Mothers se alzó con el triunfo, adelante del No. 1 de Centur Silén y del No. 17 del equipo Geo Intelligent.
“Nos preparamos muy bien previo a la carrera. Gestionamos la carrera con calma y todo nos salió perfecto, eso nos tiene muy contentos y vamos por más triunfos en el campeonato”, comentó Julio Rejón.
Por su parte, Gerardo comentó: “Hemos tenido una carrera muy fuerte, cuidamos el coche muy bien en cada turno, agarramos ritmo y con eso de nuestro lado solo fue hacer bien nuestro trabajo al volante. Con esta victoria el campeonato se aprieta mucho”.
Finalmente, Rodrigo agregó: “Fue una muy buena carrera, la clave a mi parecer fue en la primera parada, aprovechamos el Safety Car, entramos a pits y desde ahí pasamos al primer lugar.. Los ritmos de los TCR eran muy parejos y eso elevó la competencia, fue al final una victoria de estrategias”.
Las posiciones quedaron de la siguiente manera:
General
1.-#55 ProRally Mothers (Seat TCR) Gerardo Rejón Jr., Rodrigo Rejón y Julio Rejón
2.- #1 Centur – Silen (Cupra TCR) Luis Cervantes, Pablo Cervantes y Juan Pablo Sierra
3.- #17 Geo Intelligent (Audi TCR) Carlos Martínez y Felipe Guelf
T1
1.-#55 ProRally Mothers (Seat TCR) Gerardo Rejón Jr., Rodrigo Rejón y Julio Rejón
2.- #1 Centur – Silen (Cupra TCR) Luis Cervantes, Pablo Cervantes y Juan Pablo Sierra
3.- #17 Geo Intelligent (Audi TCR) Carlos Martínez y Felipe Guelf
T2
1.- #10 2B Racing Oscar Peralta Sr., Oscar Peralta Jr. Y Ernesto Peralta
2.- #29 Bash – Extreme Toys Racing
3.- #44 Orangino Racing Team 1
T3
1.- #33 Orea Ross Racing 1 Andrés Orea Velázquez y Andrés Tomás Orea Jiménez
2.- #52 Renault Servicios Financieros
Copa 1.8
1.- #2 Gulf – Gudy MotorSport Kevin Salgado, Gustavo Tinajero y Gerardo Ylizaliturri
2.- #7 Tornado Racing Team
3.- #00 Zorros Plateados / Lopezpape
E1
1.- #90 NLRT / GTO Santiago Pereda y Francisco Pereda Martinez
2.- #37 Escuderia Ponce
3.- #60 NLRT / GTS
E2
1.- #48 Orea Ross Racing 2, Gisela Ponce y Andrés Orea
2.- #21 Gulf – Gudy Motorsport
3.- #98 CRT Racing
E3
1.- #32 Serti Jesús Sergio González Centeno Arturo Vázquez García
E4
1.- #95 GHR Motorsport René Valadez Rodríguez y Jorge Delgado
2.- #66 Casso Racing
3.- #03 Orea Ross Racing 3
E5
1.- #20 Mieracing Team Manuel Mier y Héctor Mier
2.- #23 Dizzy Racing
3.- #83 11:11 Racing Team 2
